2020款欧蓝德怎么对比柯珞克( 二 ) _三菱欧蓝德和柯珞克对比测评怎么样？

新劲炫的侧面线条非常具有活力感，微微上挑的线条并不是太夸张，但是完全可以展现它运动的一面。再加上使用了18英寸的轮毂和184mm的离地间隙，其整体的运动感更加强烈。
车内设计方面，柯珞克也是选择了较为稳重的风格，中规中矩固然是没毛病，但是对于年轻消费者来说，缺少了一些个性化的东西。而且在细节方面，柯珞克做的也不是很到位，方向盘使用的还是塑料材质，有点不够厚道了。
新劲炫的设计就比较年轻化了，10.1英寸的中控大屏幕使用了悬浮式的设计，并且集成了手机互联、carlife、语音交互、远程防盗、智能导航、在线音乐等，可满足不同消费人群的需求。而且方向盘和座椅都是用了仿皮质材料，手感和视觉效果都要优于柯珞克。
在动力方面，新劲炫使用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率122kW，峰值扭矩201N·m 。而柯珞克则是使用了1.4T的发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m，在动力数据方面，新劲炫的最大功率调校参数稍微占优势。
而在变速器使用方面，柯珞克依旧使用了大众的7挡双离合，但这款离合器最大的问题就是换挡顿挫。新劲炫则是使用了CVT变速器，不仅可以提供更加平稳的换挡感受，也让油耗始终保持在最经济的范围内。
除此之外，柯珞克的油箱容积为51L，新劲炫则为63L，单从满箱油使用距离来看，新劲炫的优势会更加明显一些。而且新劲炫使用的是92号汽油，柯珞克则是需要添加95号汽油，费用相差还是比较大。
在底盘调校方面，柯珞克使用的是前麦弗逊后扭力梁的设计，这样虽然可以节省一些成本，但是在舒适性方面就要做出不小牺牲。新劲炫则是使用了前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，在保证驾乘舒适性的同时，还能提供更为广阔的改装空间。
总结：
这两款车都是非常具有代表性的车型，关注度也是比较高，很多消费者也会拿这两款车进行对比，然后再去进行最终挑选。不过我们今天已经把这两款车进行了详细的对比，无论是配置、动力、底盘等方面，新劲炫都要明显优于柯珞克。建议有兴趣或者需要购入车辆的消费者可以去亲自体验一番，相信大家会满意而归的。
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