京台高速是几车道( 二 ) _京台高速起点和终点

京台高速收费标准一类车客车:7座及7座以下、货车:2吨以下0.4元／公里。
二类车客车：8-19座、货车：载重2吨－5吨（含）0.6元／公里。
三类车客车：20-39座、货车：载重5吨－10吨（含）1.06元／公里。
四类车客车：40座以上，货车：10吨－15吨（含）1.28元／公里。
【京台高速是几车道】五类车货车载重15吨以上1.48元／公里。
北京—台北高速公路，简称“京台高速公路”，是中国境内高速公路规划线路，为中国国家高速公路网首都放射线之一。
2017年2月3日，京台高速公路被中华人民共和国国务院列入“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。
建设历程
京台高速公路北京段全长26.6千米，起于北京市五环绕城高速公路（京高速S50）南线与104国道京岚线（原京福线）相交处，南至大兴区礼贤镇田家营村（京冀界），双向8车道，最高设计时速达到120千米。
起于廊坊市广阳区九州镇火头营村（冀京界），止于廊坊市永清县别古庄镇赵百户村北别古庄互通，全长29千米，双向八车道，在九州、曹家务、永清设互通式立交。
路段以京台高速廊坊段项目建设。京台高速廊坊段全长53千米，概算投资53.6亿元。
项目北起廊坊市广阳区九州镇火头营村（冀京界），东抵廊坊市安次区葛渔城镇木口北街村（冀津界），穿越廊坊中部广阳、永清、安次三个县（区）、11个乡（镇）。
项目设计时速为120千米／小时，别古庄互通以北29千米为双向八车道，以东24千米为双向六车道。京台高速廊坊段自2006年3月开展前期工作，2008年11月签署京冀省界接线协议，2010年3月获国家发改委批复，2012年2月15日全线开工，2014年12月26日建成通车。