六、新车/二手车对比

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车质网综合产品力、质量口碑以及使用成本等因素考虑 , 为消费者推荐2013款 40 TFSI 技术型 5座及进口2013款 40 TFSI hybrid车型 。首先这两款车型可以避开因为7速双离合变速箱故障存在的巨大隐患 , 此外 , 受2012款车型8AT变速箱换挡抖动故障率高的原因 , 因此也不作为推荐车型 。此外 , 老款车型配备的托森差速器和全时四驱系统可以使车辆拥有更好的通过性 。最终车质网结合产品售价、故障率问题以及配置方面等综合考虑 , 更推荐消费者购买2013款以上的二手车车型 。而进口车型相比于国产车型 , 配置上基本旗鼓相当 , 最重要的是保有量和养车成本相比国产车型毫无性价比可言 。所以 , 二手国产Q5才是消费者最值得适合出手的车型 。
总结:
【奥迪Q5二手车多少钱 奥迪q5二手车报价】从第一台奥迪Q5正式国产 , 时至如今 , Q5车型已经在国内已历经了8个春秋 , 从刚开始种种质量问题 , 到现在成为保值率最高的车型之一 , 奥迪Q5产品质量已基本稳定 。前不久 , 新款奥迪Q5L刚刚上市 , 相比于老款车型 , 新款Q5L在车身尺寸上更大 , 专为中国用户打造 。此外 , 新车在科技和豪华配置上有一定升级 , 驱动系统改为适时四驱 , 相对更省油 。而配备托森差速锁全时四驱的老款车型虽然在油耗上不占优势 , 但脱困能力要相比新款Q5L好很多 , 所以 , 相比而言 , 在走一些烂路的时候 , 老款车型会有更好的通过性 。同时 , 相信各位也已经注意到 , 新款Q5L又换回了自家的7速双离合变速箱 , 曾经在变速箱上栽了一个大埂头的奥迪 , 此次对自家变速箱如此自信 , 至于这款变速箱在之后的用车过程中到底表现如此 , 车质网也将继续跟进测试 。
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