纯电动买比亚迪好还是哪吒好 20万左右的新能源汽车suv有哪些( 二 )


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哪吒S尾部设计 ▲
所以从外观尺寸看来,四款车中的海豹和SL03明显更偏向于运动和科技,而C01和哪吒S更侧重于乘坐和座舱体验 。
总结
【纯电动买比亚迪好还是哪吒好 20万左右的新能源汽车suv有哪些】① 四辆车的整体外观设计都更年轻化,科技化 。
② 比亚迪海豹和深蓝SL03是运动中型轿车,零跑C01和哪吒S是行政级中大型轿车 。
其实现在选车,我们不仅要关注一辆车的外观内饰尺寸,智能化配置也是相当重要的一环 。

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首先是智能座舱硬件层面,我们来看看这几款车内部配置究竟如何 。
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可以看到除了比亚迪海豹之外,其余三款车都用上了还算比较新的骁龙8155芯片,但是影响车机表现的不仅仅是芯片,软件上的调教也比较重要 。
全新海豹采用了比亚迪DiLink4.0系统,可支持5G网络连接,在UI界面上和之前相比变化不大,使用体验上预计更出色 。
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比亚迪海豹座舱 ▲
和比亚迪一样,长安深蓝SL03也采用了两块屏幕的座舱布局,整体风格上更加简约低调,空调出风口都做了隐藏式设计 。
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图源互联网 ▲
内部中控取消了所有的物理按键,所有功能都集成在一块14.6英寸悬浮式中控屏之上 。
乍一看和当前主流的中控设计没什么不同,但是你不知道是这块屏幕有一个别称:“向日葵”屏 。
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图源互联网 ▲
顾名思义,这块屏幕可以随着车内乘坐情况的不同进行自适应旋转,最大角度15° 。这在当今的中控屏中,还算一种比较新奇的设计 。
零跑C01和哪吒S都采用了三屏的设计,前者和之前的零跑C11风格较为相似,但是整体用料上更加考究,比如全系标配的麂皮车顶 。
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零跑C01座舱 ▲
而哪吒S则是拥有四款车内最大的中控屏幕,但是同时它也是四款车中唯一一款采用竖屏设计的车 。
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哪吒S座舱示意图 ▲
从人机工程学角度来看,视线的横向移动会比纵向移动更加方便,所以较大的竖状屏幕,相对来说还是需要进一步适应 。
和以上三款车不同的是,哪吒S明显在内饰质感上更下功夫:大量的Alcantara、木纹以及皮革元素,都更好的承托了车内的豪华感 。
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哪吒S座舱示意图 ▲
另外语音交互之类的功能,以上几辆车均有搭载 。所以整体看下来在智能座舱方面,几辆车的差距其实并不大 。
单有智能座舱,算不上智能汽车,回归汽车的交通工具属性,辅助驾驶可能是现阶段衡量一款车好坏的又一标准 。
总结
① 海豹和SL03的座舱设计更简约,零跑C01和哪吒S更豪华 。
② 哪吒S的座舱支持四屏联动,其中包括抬头显示,仪表,中控和副驾屏幕 。
③ 哪吒S的中控屏幕尺寸是四台车中最大的 。
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至于辅助驾驶方面,极果君带大家先从硬件配置上看起 。
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可以看到四辆车的辅助驾驶均采用了当前国内主流的视觉融合方案,在高精地图的加持下,都可以实现自动变道,上下匝道等功能 。
比亚迪海豹看起来是四款车里硬件最少的,但是潜力却是最大的 。
通过之前海豹的申报图我们不难发现,里面有一项包含了激光雷达罩的专利,这说明海豹后续车型会搭载更高阶的智能驾驶系统 。
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比亚迪海豹激光雷达罩专利图 ▲
比亚迪也频繁向外界发出信号,自己将致力于智能化研发 。频频与百度、英伟达、地平线、华为、速腾聚创、Momenta等公司牵手合作,也让迪粉对比亚迪的智能驾驶更加期待 。