榜内前7名的排名和上月相比无变化，第一名依然是价格亲民的春风250SR，UY125依然是榜内唯一的踏板车型，也是前7名里除了仿赛车型外的唯一车型 。可见，对于大多数用户来说，除了追求个性化玩乐的仿赛车型外，大众更想买的是价格比较亲民的踏板车型 。
【全球十大顶级摩托车推荐 世界摩托车品牌排行榜前十名】最后3名均为巡航车型也可以看出，当下除了仿赛车型外，个性化与高品质的巡航车型也更易受大众所喜爱 。
车型口碑榜

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本月，光阳赛艇S350和上月榜首贝纳利龙卷风252R互换排名位置，赛科龙RT2再次入围榜内第五，香帅XS650N入围第九，QJMOTOR闪500S出局 。总体来看，车型榜单前10总体数据并没有太大变化，榜内国产车型占据9成，可以看出国产摩托车的品质正越来越好 。
总结
9月是丰收的季节，也是今年摩托车产业大爆发的一月，在这个月里我们看到了国内摩托车市场的壮大，也看到了各个品牌强劲的实力 。

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金秋十月已经拉开大幕，杜卡迪也在月初发布了国内首款V型四缸公升级旅行车——揽途V4派克峰（为赛道而生！杜卡迪揽途V4派克峰正式登陆中国！） 。在这个适合摩旅的10月，各大厂商都会带给我们什么样的惊喜呢？一起期待吧 。

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