途达的缺点是什么( 二 ) _途达有哪些优缺点？

3.一年半以来的用车感受。买回车来之后就迫不及待的出去写生了。山西，陕西，河南，安徽……整体感觉非常好，符合我各方面的预期。市区油耗大约14，高速油耗大约8 。表显综合油耗12.2，小熊油耗12.8 。最满意的几点：车高视线好、空间大拉东西多、高速行驶稳，长途驾驶不累、不怕烂路、用到了几次四驱脱困，感觉很实用。缺点：刹车重，方向盘重，音乐的音量控制不智能，倒车雷达过于敏感。
4.几点感受。现在网上什么样的人，什么样的评论都有，我发现，不管你买什么样的车，都会有人说你是SB 。所以根本不用管其他人的评论，自己去试驾，从驾驶中找到自己的真实感受。自己的钱自己做主。根据自己家庭的经济能力和实际需求去选择，这款车综合下来是一款非常适合长途穿越的车，空间大，驾乘舒服，几个大件儿不先进但可靠。
今天我们来聊聊日产途达的销量。日产途达上市的时候还是受了很多的期待，但是最终的销量仅仅只能保持在一千多台左右，这样的月销量让我们觉得这样的一个反差还是比较的巨大。作为一台中型的硬派越野车，带有非承载式车身结构的越野，算是一台真正的越野了。16.98万到24.58的售价话还是有那么一点颠覆性的作用，但最终的销量确实是有点不尽如人意，那是什么原因导致这款车型的销量并不是特别的好呢？日系最没诚意的越野车，17万起非承载车身，四驱只有顶配才有
我觉得第一点就是这台车型设计，外形的话也是足够的霸气了，加上一个非承载式车一个车身的结构，所以说整体车身看起来是非常的高大，但是它的内饰设计，虽然说日常的内饰设计都是比较的简约，比较的简单，但是这款车型装配工艺和质感，让你很难觉得它是一台20多万的内饰设计
虽然很多人会说硬派的越野车内饰设计都是比较粗犷，但是作为车主来说，我觉得作为硬派越野车的话，粗狂的内饰设计已经不是一个借口了，你可以做到更加的精致。
而第二点就是它的城市价值感，因为它是一个纯硬派的功能性越野车，所以说它在城市里的驾驶感的优化还是不是那么的到位，特别是方向盘的一个圈数，甚至让你感觉有一点开小卡车的感觉，所以说这点也是它不能大卖的第二个原因，因为如果是你有时间去越野的话，我觉得也不差钱，你可以选择更高级的一个预算的车型，所以说这款车型的市驾驶感，市区里开的话真的不是特别的好。
而第三点就是这款车型的四驱的价位，虽然说这款车型的起步价仅仅为16.98万，但是作为一款拥有越野性能的车型，你会选择一个简单的后驱车型吗？所以说这款车型要选只有选择四驱的车型，你就只能选择22.58万和24.58万的顶配和次顶配的一个价格，这样和之前的一个价格反差就特别的巨大了，所以说这款车型虽然价格比较有诚意，但是真正要去买到四驱的车型只在顶配和次顶配，所以说我觉得这点的话在价格上的诚意并不是那么那么的足吧。如果是全系标配四驱，我觉得这款车型还是很值得去购买的
我就说自己身边的朋友在前两个月买了一辆日产的途达，现在已经驾驶了2个月了，整体表现还是很不错的，本以为这样的话语吸引不住酒桌上的朋友，但是我发现我错了，离开饭桌之后，有几位朋友才追着让我亲自听一下这位买日产途达车主用车两个月的真实体验。
据我了解，这款日产途达的车主当时是花18万购买的，买的是中配版本，现在驾驶两个月开1000公里给出真实体验，让我们继续往下看。
先来了解一下车主的前提条件：
当时这位车主的日产途达是在县城里边的4S店买的，因为本地4S店有认识的人，所以在买车的时候，优惠力度还是比较大的，主要用的就是上下班使用，如果出现节假日或者是出差的话，也会派得上用场，因为车子才入手了两个月，最远的长途还是又一次去市区办事，跑了500公里左右，因为但是买的是2.5L的自然吸气版本，所以对车型的整体油耗方面还是比较满意的。
因为这款日产途达是在今年8月份买的，所以在日常出行，爱护，保养等很多方面车主做得还是比较到位的，而且车主还经常自己在家里边洗车，只要是一出门，车子一直都是比较干净的，但是在农村车主最怕的就是遇见一些不好走的路程，不仅仅开起来很耗油，而且对车子的轮胎也是有很大的损坏感，但是家里在农村，这样的情况是避免不了的。
接下来就具体说一下这位车主在这两个月里边，细节方面的真实驾车体验：