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新款迈腾外观大变 , 采用简约设计 , 删减繁复镀铬 , 更显清爽 。 前脸保留VW车标与镀条 , 辨识度高 。 车长增至4990mm , 侧面流线修长 , 车尾改一体尾灯 , 增强年轻化外观 。
车身侧面 , 贯穿式腰线凸显强劲力量 , 车门下方折线设计增层次感 。 车窗镀铬装饰提升精致度 , 且配迎宾灯效与19英寸五幅尖齿轮辋 , 彰显豪华气质 。
尾部设计中 , 尾翼微翘展现潮流感 , 贯穿尾灯点亮呈“X”形图案 , 矩阵灯源提升辨识度 。 右下角“380TSI”标识与隐藏排气布局相衬 , 彰显车辆时尚动感 。
新款迈腾车身尺寸为4990*1854*1487mm , 轴距2871mm , 长宽高均增 , 优于旧款及同级帕萨特4948*1836*1469mm 。 实测空间宽裕 , 后排腿部空余2拳多 , 横向坐两人亦宽敞 。
座舱布局与外观协调 , 中控台面简化实体按键 , 内饰简约 。 15英寸中控屏向主驾倾斜 , 副驾增11.6英寸娱乐屏 , 加主驾仪表盘 , 共三块屏 , 彰显内部智能科技感 。
新款迈腾配置升级 , 标配前后驻车雷达、倒车影像等L2级智驾功能 , 新增自动变道辅助、被动行人保护等 , 智驾与舒适性功能均有提升 。
新款迈腾沿用2.0T+7DCT动力 , 总马力220Ps , 零百加速7.4s , WLTC油耗6.71L/100km , 较旧款顶配性能提升 , 油耗略降 , 官方百公里加速缩短至7.4s 。
试驾新款迈腾 , 动力优化显著 。 运动模式下加速迅猛 , 推背感强 。 封闭路段测试 , 超车变挡轻松 。 刹停性能提升 , 高速50米内可急刹 , 安全性良好 。
【大众新车出“猛招”,20T高功率+8155车机,油耗671L,真带劲】B级家轿市场 , 迈腾经受住新能源车型与价格冲击 , 销量稳定 。 新款迈腾降价0.7万并升级动力、外观、内饰、油耗及智能 , 提升性价比 , 改款成功 。 欢迎讨论 。
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