4月燃油SUV销量榜出炉，CR-V稳居前三，瑞虎8、汉兰达表现亮眼

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话说这4月第三周的燃油SUV销量榜，到底是“几家欢喜几家愁”？
还是暗藏着什么我们没瞧见的“猫腻”？
要说这燃油SUV市场，那可真是块“兵家必争之地” 。

新能源车是来势汹汹，可燃油车也不是吃素的，终端优惠、产品升级，一样都没落下。
这不，最新的销量榜单就出来了，星越L继续领跑，卡罗拉锐放也冲到了第二， CR-V挤进前三， RAV4荣放、途观L稳如老狗，长安CS75PLUS销量也还算能打。
锋兰达、途岳、瑞虎8也都在前十里头占着一席之地。
坦克300这次算是雄起了，哈弗H6等主流车型也都在榜单前列。
可这丰田汉兰达，就有点“晚节不保”的意思了，直接掉到了第26名。
你品，你细品，这榜单里头，可是有不少故事?。 ?
先说说这瑞虎8 ， 4月第三周销量冲到了前十，这可不是啥“天上掉馅饼”的事儿。
奇瑞汽车在4月初推出了新款瑞虎8 ，主要是在智能互联系统和安全配置上做了升级，而且价格还和原来差不多。
说白了，就是“加量不加价” ，这一下就刺激了市场需求，吸引了不少看重性价比的消费者。

这新款车型一推出，瑞虎8的销量立马就上去了，这可是实打实的“实力派” 。
可再看看这汉兰达，那可真是有点“廉颇老矣”的意思了。
想当年，那可是加价都难求的“神车” ，现在竟然掉到了第26名。
虽然广汽丰田汉兰达的经销商在4月中旬开始加大优惠力度，部分地区最高优惠幅度都达到了2万元，但还是没能挽回颓势。
这到底是咋回事呢？
这也不难理解。
一方面，现在新能源车是越来越火，抢走了不少燃油SUV的市场份额。
其他品牌的SUV也在不断推出新款车型，竞争越来越激烈。
汉兰达如果还是“吃老本” ，那肯定是要被市场淘汰的。
【4月燃油SUV销量榜出炉，CR-V稳居前三，瑞虎8、汉兰达表现亮眼】再说了，现在消费者买车，除了看重品牌和质量，也越来越看重智能化和科技感。

汉兰达在这方面，确实是有点落后了。
咱也不能光看表面。
这CR-V在4月第一周，也遇到了点麻烦。
由于全球芯片短缺的影响，导致部分配置车型的生产受到了限制，进而影响了交付。
这一下，可急坏了不少消费者，有些直接就转向了其他品牌。
虽然4月第三周CR-V销量回升到了第三，但整体来看，芯片问题仍然对CR-V的销量造成了一定的负面影响。
这芯片短缺，可真是全球汽车行业都得面对的“老大难”问题?。 ?
再说说这长安CS75PLUS ，这车卖的不错，可也有些“烦心事” 。
根据车质网的数据显示， 4月份关于长安CS75PLUS的投诉数量有所增加，主要问题集中在车机系统卡顿、车身异响等方面。
这车机系统卡顿，那可是现在很多车主都头疼的问题，稍微操作复杂点，就给你来个“原地转圈圈” ，这体验，简直了！

这星越L能持续领跑，也不是光靠“颜值”的。
吉利汽车在4月第二周于多地举办了星越L车主体验活动，邀请车主参与试驾、座谈等环节。
这种互动方式，加强了与用户的联系，有助于提升星越L的口碑和销量。
卡罗拉锐放能冲到第二名，也离不开一汽丰田的“神助攻” 。
他们在4月初推出了卡罗拉锐放的限时置换补贴活动，凡是置换购买卡罗拉锐放的消费者，均可享受一定的现金补贴。
这“真金白银”的补贴，谁能不心动呢？
你看，这燃油SUV市场，可真是“你方唱罢我登场” 。
每个品牌都有自己的“绝招” ，想要在这个市场里站稳脚跟，那可真得拿出点真本事来。
这4月第三周的燃油SUV销量榜，就像一面镜子，照出了各个品牌在市场上的“真实面貌” 。
有人在崛起，有人在掉队，这都是市场规律。
至于谁能笑到那还得看谁能更好地适应市场变化，满足消费者需求。
要我说，与其在那瞎操心，不如赶紧搬个小板凳，坐等吃瓜！