车市周“数”评 | 2021年新能源汽车补贴退坡20% 特斯拉Model Y 大幅降价( 二 )
消息一经发布 , 便引发社会各界关注 。 上海、广州、杭州等多地特斯拉线下实体店元旦假期异常火爆 , 而特斯拉官网1月1日更是因为访问人数过多一度瘫痪 。
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图片来源:每经采访人员 孙桐桐 摄(资料图)
点评:国产Model Y降价后的价格区间 , 已经与国内造车新势力企业的主力车型产生重叠 , 势必会与造车新势力展开一场激烈较量 。 可以预见 , 特斯拉的持续价格下探将会挤去新能源汽车的价格水分 , 让消费者更多得益 , 用更低的成本享受到新能源、新技术 。 期待这场较量的实时战果 。
热点数字五:25万辆
2020年12月29日 , 据外媒报道 , 宝马首席执行官奥利弗·齐普策表示宝马正在计划扩大电动汽车的生产 。 “我们正在增加电动汽车生产数量 。 2021年至2023年 , 我们将比原计划多生产25万辆电动汽车 。 ”奥利弗·齐普策说 。
奥利弗·齐普策表示 , 到2023年 , 宝马销售的每五辆汽车中就会有一辆是电动汽车 , 而2020年电动汽车销售数量占比仅仅为8% 。
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图片来源:每经采访人员 张建 摄(资料图)
点评:电动化浪潮之下 , 豪华品牌也在积极布局转型之路 。 宝马方面表示 , 为实现2023年25款电动车的目标 , 集团对于原材料的需求将相应增长 , 到2025年 , 预计全球的锂需求量将是目前的7倍左右 。 除此之外 , 宝马还将继续加大对多种驱动技术的研发 , 到2025年 , 计划在研发方面投入超过300亿欧元 。
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