国产“神车”连续四月压制特斯拉,去年全国卖车1976万辆( 二 )
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SUV方面 , 哈弗H6在12月份单月斩获54506张订单 , 同比大增36% , 以全年累计36.44万辆的成绩继续夺得SUV销冠 。 倒是上月二三名有些让人意外 , 东本CR-V和广本皓影这对日系“兄弟”车型不声不响地蹿上来 , 将吉利博越、长安CS75挤到了四五位 。
其中 , 东本CR-V上月销量达到35153辆 , 皓影则为27206辆 。 特别是皓影 , 作为底盘、发动机及变速箱都和CR-V基本没有差异的新车型 , 外观上还更对年轻人的胃口 。 预计该车销量走上轨道后 , 对SUV自主品牌第二梯队造成的威胁不容忽视 。
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MPV市场同样是一家独大局面 。 五菱宏光上月销量虽然同比下降21.5% , 但依然以32834辆的成绩保持住该细分市场的霸主地位 。 该车全年累计销量28.34万 , 同比下降23.3% 。 即使这样 , 仍比第二名多卖了近13万辆 。
相比之下 , 第二名别克GL8上月销量为2.07万辆 , 同比增幅达40.4% , 该车全年累计销量为15.68万 , 同比增长6.2% 。 虽然GL8在MPV市场一直充当“千年老二”的角色 , 但以一款30万元价格区间、定位中高级的车型 , 销量几乎是3-5位合计之和 , 已属难能可贵 。 而宝骏品牌曾经的两款热销车型宝骏730、
宝骏360 , 全年销量虽然都位于TOP15 , 但是同比降幅惊人 , 两款车分别同比下跌41.8%及71.6% 。 新宝骏RM-5上月销量也是同比下降42% , 不过全年销量为34213辆 , 同比增长了86.4% 。
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新能源车领域 , 五菱宏光MINI EV销量再进一步 , 上月达到了3.54万辆 , 与特斯拉Model 3交付23804辆一样 , 均创下月销量新高 。 但是 , 累计全年销量仍然是Model 3笑到了最后 , 该车型以交付13.75万辆成为2020年国内新能源车年度销冠 。
连续四个月销量超越特斯拉model 3的五菱宏光MINI EV , 只能以累计11.28万辆屈居年度亚军 。 长城欧拉R1上月仍然位居第三 , 不仅月销量破万 , 全年累计销量也达到46714辆 , 同比增长64.1% , 从而夺得了年度新能源车销量季军 。
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【国产“神车”连续四月压制特斯拉,去年全国卖车1976万辆】南都采访人员 梁罗喆 (文中表格数据来自全国乘联会)
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