『丰田汉兰达』落地15万元的SUV最值得购买的车型,这10款总有一辆适合你( 三 )


5?长安CS75 PLUS推荐指数:★★★★

  • 车型:2020款 1.5T 自动尊贵型
  • 厂商指导价:13.19万
  • 市场终端优惠0元 , 优惠后裸车价13.19万 。
总算迎来一款主流车型 , 长安cs75 plus自上市以来就异常火爆 。 销量大有把同级别的常胜将军哈弗H6拉下马的势头 。 长安把自己能拿出最好的东西全都放在了这辆车上 , 夸张的前脸造型俘获了很多消费者的心 。 配合上高大的造型和宽敞的空间 , 也就难怪那么多消费者会选择它了 。
虽然我自己对这辆车并没什么偏爱 , 但长安cs75 plus的实力还是不能否认的 , 并且再没有优惠的情况下价格都十分合理 , 可以看得出长安是真的良心十足 。 并且长安汽车的机械素质一直有着很好的口碑 , 消费者喜欢它也就没什么好奇怪的了 。
6?吉利星越推荐指数:★★★☆
  • 车型:2019款 300T 探星者
  • 厂商指导价:13.58万
  • 市场终端优惠0.8万元 , 优惠后裸车价12.78万 。
又是一款吉利车型 , 我都感觉自己像收了好处说好话的5毛党了 。 但吉利国产老大的实力确实强大 , 随着轿跑SUV这一细分市场越来越被重视 , 很多厂家都推出了自己的轿跑SUV车型 , 但是在同级别同价位中 , 只有吉利星越的比例最为协调 。 只不过裸车价13万左右只能买到星越最低配的车型 , 很多消费者喜爱的配置在这个车型上是没有的 。
作为一辆轿跑SUV , 目标车主最看重的就是外形设计 。 想买这种车型的消费者也并不在乎后备箱空间或者后排空间 , 他们需要的就是个性 。 作为和宝马X4尺寸接近的吉利星越 , 至少在外形上满足了消费者的需求 。 但是偏高的售价确实让这款车的性价比不高 , 毕竟这种车型也不是走量的角色 。 真正喜欢的就算多花钱也会接受 , 所以厂家如此定价也就可以想得通了 。
7?荣威RX5 MAX推荐指数:★★★☆
  • 车型:2019款 300TGI 自动4G互联豪华版
  • 厂商指导价:13.88万
  • 市场终端优惠1.2万元 , 优惠后裸车价12.68万 。
一直以来 , 中国市场的消费者对上汽集团旗下品牌的认可度实在是不高 , 把它排在第七位 , 对于这款车自身的实力来说其实是很冤的 。 毕竟这款车的性价比确实非常高 。 虽然荣威和罗孚汽车有着千丝万缕的关系 , 但消费者眼里却始终不太认可荣威或者是名爵的品牌地位 。
在同级别同价位中 , 荣威rx5 max的造型是最大气最耐看的 , 荣威也是最不像国产车的品牌 , 无论是外观内饰还有空间 , 荣威rx5 max确实优势非常明显 , 但市场的不认可和荣威之前车型出现的一些问题 , 让很多消费者都望而却步 。 如果不在意别人眼光的话 , 这款车还是非常值得购买的 。
8?本田XR-V推荐指数:★★★☆
  • 车型:2020款 1.5L CVT舒适版
  • 厂商指导价:13.99万
  • 市场终端优惠1.3万元 , 优惠后裸车价12.69万 。
又是一款热销车型 , 作为一款日系小型SUV , 本田XR-V一直有着很稳定的销量 。 选择它也会被身边的亲戚朋友所认可 , 但就我自己而言 , 这款车的外观和内饰 , 除了方向盘就没有好看的地方了 。 虽然很多本田粉给了本田“一日本田终身本田” , “买发动机送车”这些标签 。 但如果不是本田粉 , 对本田大法没信仰的消费者 , 在同价位下义无反顾选择它的并不会太多 。
虽然我自己不喜欢它的外观内饰 , 但这些都是见仁见智的事情 。 事实是本田不但非常会“偷空间” , 而且稳定性和保值率也让人放心 , 1.5L自然吸气车型也不会存在1.5T机油增多问题 , 只不过这种合资小型SUV和国产车比配置的话完全没有优势 , 但在市场认可度和保值率上 , 国产车就占不到什么优势了 。