「娱乐仰望新视角」超预算买了一台DS4S,车主憋了一肚子话要说,在朋友的建议下
而今汽车界的消费市场形势严峻 , 生产技能让汽车都有不一样的优点 , 用户需求由粗放变得集中 。 “东瀛宝马”阿特兹 , 一路扶摇而上 , 势不可挡 。 “浪漫男人”标致508 , 在同价位车型中独树一帜 。 全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道 。 近年来 , DS4S的发展突飞猛进 , 依仗其稳健而又不缺少年轻气息的外观设计 , DS4S让所有人“好面子”的需求可以实现 , 正是如此 , DS4S才能享有不错的评价 。 这期分享的是《在朋友的建议下 , 超预算买了一台DS4S , 车主憋了一肚子话要说》 。

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【「娱乐仰望新视角」超预算买了一台DS4S,车主憋了一肚子话要说,在朋友的建议下】说到DS4S , 李先生很有发言权 , 他是我的堂弟 , 也是一位懂车人 , 他为单位开车多年 , 是名副其实的奥迪A3老司机 。 听了媳妇介绍 , 超预算提了一辆DS4S , 没选奥迪A3 。 目前提车3个月 , 已经开了5400公里 , 他说:认真进行比较 , 还是有些差别 。 DS4S到底比奥迪A3强吗?能比得过奥迪A3吗?现在让我们来看看用车者是怎么跟我们说的 。 在朋友的建议下 , 超预算买了一台DS4S , 车主憋了一肚子话要说 。

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乍看外观 , DS4S年轻而不失稳健 , 低调而富有内涵 , 简单明了的侧面线条 , 使得整车更有立体感 。 前脸线条立体饱满 , 大面积网格格栅 , 动感气息十足 , 车头的设计者最耐看的 , 车灯犀利 , 大牛角很有冲劲 。 溜背的车尾 , 也是动感十足 , 令我特别满意 , 18寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击 , 尽显用车者朝气与稳健的人格魅力 。 总之 , 整体造型别样精致 , 透露出平台团队设计的细致入微 。
DS4S的内饰不会让人败兴 , 中控屏虽然不是很大 , 但还是很实用的 , 功能按键很多 。 内饰的材料看上去很高档 , 材质手感和观感都很好 , 座椅都是皮革的 , 很好打理 , 新车刚买回来的时候会有异味 , 这个问题都是大部分车子的通病 , 买一盒肥皂放在车上 , 过几天就好了 。 总的来说 , DS4S的干净整洁以及豪华感让我特别愿意接受 。

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选择这款车很大部分是因为它非凡的动力总成 , 根据我的价格 , 我提了“DS4S2018款30THP奢华型” , DS4S配备了1.8涡轮增压发动机 , 超车的时候感觉油门的反应相当的积极 , 中后段的加速也不会出现动力不足的情况 。 变速体系采用6挡手自一体变速箱 , 这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的 。 电子液压助力的方向盘 , 顺手而且灵活 , 变向精准 。 右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应 , 整个车的底盘我觉得相当有韧性 , 在过一些弯道的时候 , 这辆车的行驶轨迹都是特别好的 。

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从空间上看 , 空间的闪光点自然显而易见 。 DS4S的整辆车的尺寸参数为4435*1843*1510毫米 , 首排的空间没有问题 , 不管是乘坐还是储物空间都够用 。 轴距还是比较长的 , 达到了2715mm , 后一排坐三个大人也不会挤的慌 , 腿部空间大概两拳距离 。 关于储物空间 , 储物空间也够用 , 但是杯架的设计是正好在档把的后方 , 有时候挂档就会靠到杯子 , 空间后备箱的容积也很不错 , 同类中算得上是中上水准 , 放下小宝宝的儿童车相信也绝对没有问题 。

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对于车辆内部舒适度而言 , DS对DS4S的舒适度有较高的要求 。 前后悬挂均具备不错的减震功效 , 通过坡度较高的减速带时 , 过一些低洼不平整的路段时 , 基本上体验不到颠簸感 , 坐久了也不会出现不舒服的感觉 。 空调成效很杰出 , 冬天也不怕冷了 。 而且几乎没有噪音 , 隔音功效非常强大 。 加上DS4S身上还有其他舒适配置 , 如:第二排空调出风口、车内空气自动调节、自动空调、空调温度分区控制等 , 为驾驶者和乘客提供最大化的舒适感受 。
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