柯迪亚克@斯柯达柯迪亚克，空间灵活性较好，反应速度也比较快斯柯达|SUV

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我们来聊聊斯柯达柯迪亚克这款车，首先说说这台车功能性方面的一些东西。中间屏幕尺寸非常小，在现在这个年代是有一些落伍的，不过它的操作反应速度还是非常快的。回到中间位置，仪表盘的造型，我觉得我是非常的不喜欢，看起来是有一些廉价感的。储物方面在车门位置是放下一些大瓶的水，这些东西没有问题，然后左前方有两个卡槽，中间位置有了盖板，盖板打开之后，里面可以放下手机，这样比较大件的东西。
中央手枕箱也是这台车在除方面唯一让我觉得不太满足的地方，它的中央手枕设计明显不像一个中型SUV该有的表现，它的进深是比较浅的，基本上放水就放不了了。不过有一点好的地方是他的手扶箱和前面的杯座是联通的，我们拿起格板之后，可以进行一个打通，这样它的空间的灵活性还是比较好的。然后在副驾驶区出现表现的就比较充足了，上面有一个非常大的储物空间，而且里面有防滑的设计，像一些移动电源等等，充电的一些东西放在这里是充的，没有问题。
下方手套箱的容积表现也还是可以的，里面可以放下水，然后一些大的资料袋都是非常不错的。这台车前排我们就分享这么多，下面我们说说后排。进入到后排这台车的空间部分，我们就会以一台7座SUV车型的空间标准来看待它。把它的第2排座椅挪到一个最靠后的位置，然后靠背角度也是调到最躺的一个位置。
【柯迪亚克@斯柯达柯迪亚克，空间灵活性较好，反应速度也比较快】
前方调整一个驾驶位，腿部空间是一个两拳大概两指的一个距离，是一个比较标准的空间水平，头部空间的话，有三指，我觉得这一点差不多算是刚刚及格，另外一个非常不友好的地方是它的地台，有一个非常大的容器，同时中间这块做也是有一定的凸起的，所以这个地方如果坐人的话是相当的难受的。而在后排的配置上有空调的出门口，然后有两个充电接口，中间还有一个小的储物盒，整体上这台车第2排的乘坐空间。
如果说它的前排它的配置、它的前排的储物能力方面都是一个非常高的分数，这台车在后排的乘坐方面，我觉得只是一个参加及格的这么一个分数，进入第3排，腿部空间满的，然后头部空间也是满的，第2排的状态是调整好的，这个时候他基本上可以确保一个比较正常的乘坐状态，但是如果前后都是像1米8这样的人坐的话，第3排几乎是不能乘坐的。
它的靠背角度很直，不能调，坐垫也比较单薄，所以来到斯柯达柯迪亚克第三排，我好像突然明白了，为什么途观L不去设置它的7座？这台车就包括他的第2排的乘坐空间，咱们综合一下来看，它的空间的竞争力表现是相当严重的。柯迪亚克这台车整体上开起来，首先想跟大家分享的是，他并不会有一种开大车的这种感觉，他的视野包括坐姿的调整，还有车厢内部这种并不算特别宽体的造型，其实都不会给你太多的一个驾驶的压力，这辆车开起来还是有一种开紧凑型SUV ，或者说小型SUV的这种轻快感。本篇文章就到这里了，欢迎大家到评论区留言。