为什么上海满大街都是 24 小时便利店，但是北京却只有很多烟酒专卖小店？北京最近对街道开墙破洞的整治

北京最近对街道开墙破洞的整治，那些曾经用临街居民楼底楼房间做生意的小店，现在正“风卷残云”般地被关门封墙。
和其他一线城市相比，北京在能让年轻人们“买买买”的便利度上本来也不占优势。已经红透了上海、广州和成都的“一点点”并没有惠及到北京的消费者；排队能排上好几个小时的“喜茶”要到今年下半年才会在三里屯开店；尽管网上关于盒马鲜生的报道已经有不少，但它原本要在三月底开始营业的北京第一家店至今没有开出来；更别提，上海广州的街道里有着更多的小众咖啡店、甜品店等等。
金字招牌认为原因主要有两个：
1. 政策上的严控。
北京的便利店盈利更困难已经成为业内心照不宣的事情。在中国经营连锁协会的《2016年中国城市便利店指数》报告中，北京的便利店饱和度为每7185人一家，低于深圳、广州、上海和成都。在政策支持度上，北京也低于上述城市。
零售业本就薄利，外资便利店在国内被限制不能卖烟，只能依靠售卖关东煮、便当、热炒盒饭这些日配产品来多做一些差异化，增加客流和利润。
除了北京，在全国的其他地区，便利店只需要向食品药监局取得食品流通许可证，就能售卖以上食物。北京却要求便利店同时具备食品流通许可证和餐饮服务许可证，这也是为什么北京的一些便利店无法售卖关东煮、盒饭等产品的原因。
尽管政策已经有所松动，相关部门不再像要求餐饮企业一样要求只售卖简餐的便利店，而对它的餐饮食品也开始单独考量。但对经营北京市场的便利店而言，不能放手卖日配食品，店铺也就跟一个高端精细版的杂货店差不多，自然很难赚钱，没法在坚持可持续发展原则的前提下开更多店。
会坐地铁出行的人不妨也看看北京地铁站里的商业设施。在上海和广州，地铁站里通常会有一些蛋糕饮品店、便利店、礼品店，往远到中国香港和日本，因地铁站而起的地下商业街里还有鲜花店、服饰店和日用杂货店。但北京的地铁站里，除了一些自动售货机、自动拍照机和ATM，就连报刊亭也很难见到。
一位在北京从业十多年的零售业人士透露，地下商业涉及消防、公共安全等等方面，所有这些方面不出问题则已，一出问题就是大问题。在首都北京，谁也不想摊上这样的大问题。
2.城市设计马路过宽。
在七拐八拐中，你随时就有遇到一个不错的小店的可能。但北京的马路过于宽阔——想想各条环路上的六车道八车道，并且以环路的思维来做的城市规划，让人们更多地选择用车辆和地铁来从一处移动到另一处，而不利于顺带着逛街。
马路太宽的另一个麻烦在于，当你遥望到路对面有一家不错的章鱼小丸子，想要过个马路，但却很难就近找到过街天桥、地下通道和斑马线，那你刚激起的消费欲望也就被自然消灭下去了。
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三个原因决定北京开店不如上海赚钱，甚至赔钱首要因素是气候差异。支撑24小时便利店经营需要半夜有足够多的客流量。北京多年来曾有多个企业尝试24小时制均告失败，因为到冬季夜间购物客流极小，销售额很难支撑夜间运营和人工费用。网上有专文报道过此事。这是造成北方24小时便利店发展缓慢的最核心原因。其二是经济发展水平。24小时便利店有一个人均GDP3000美元临界点，上海比北京先达到此临界点，且一直领先于北京。不同意@翟学魂关于上海零售企业优于北京零售企业的论述，百联集团当然是国内零售业的翘楚，但是北京的物美，北京华联BHG也都是非常成熟的企业。个人认为主要是人民收入水平决定市场需求，市场需求决定业态发展的格局。其三是商业产业结构不同。外资台资的先进经营模式率先扎根南方。这一点@翟学魂有具体描述 201304 追加参考 2002年北京：重点发展便利店农贸市场三年后退出城区2005年北京便利店全行业巨亏专家称不宜大力开发2006年开一家赔一家北京24小时便利店生存状况不乐观独家首发：北京便利店为何不便利？（上）独家首发：北京便利店为何不便利？（下）20131007 追加参考(日语)便利店在人均GDP达到3000美元后普及 http://www.tbr.co.jp/pdf/sensor/sen_a101.pdf(日语)09年中国人均GDP3735美元相当于日本1973年水平 http://www.jetro.go.jp/world/seminar/110101/pp110113.pdf国家统计局日本総務省統計局北京市2012年度统计年鉴上海统计年鉴 - 2012年(日语)中国便利店空间巨大ブレークタイム（目に留まった新聞ニュース記事）
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我也思考过这个问题。到北京旅游的时候，发现几乎没有便利店，书报亭倒是非常多，吃的一般就是玉米棒子烤香肠和水三种，太无趣了。小吃店也有，但北京的小吃，真是一言难尽。。。赞同几位答主的观点，北京城市格局和上海不同，北京太大，而便利店更适合小而精的城市格局。还有帝都官多，烟酒礼品一直有市场，而便利店通常卖食品和生活用品。但我不太赞同北京夜生活不丰富冬天冷什么的，上海冬天更阴冷。我要补充的是，上海相对陌生人文化，而北京相对熟人文化。所谓陌生人文化，类似于社会契约精神，即生活在同一个城市里的人有互相约束互相帮助的内在约定，与中国传统的熟人文化有所不同，是西化的东西。就像其他答主说的那样，上海是比较西化的，除了体现在更能接受以日本台湾为主的便利店以及西化的便利店产品外，还有深层的文化因素在。陌生人文化和便利店的关系主要两方面(以下推论都是相对的，不要说我以偏概全)：1，假设你是一只上班狗，下班后寻思一个人随便吃点。在熟人社会，你会被同事叫去撸串喝啤酒，让你别不合群。在陌生人社会，你说想早点回家休息，你说今天就想吃碗泡面，不想约，同事不会干涉你，就让你回家，然后你就去便利店买吃的了。——通常在便利店买吃的都是一个人吃，即使是一群人一起买盒饭，也都是为了方便。也就是说，上海人更习惯吃饭只是吃饭，社交目的较少，所以便利店更多。2，假设你是一只服务员。在熟人社会，人们通常对亲友十分友好热情，对陌生人无感，所以作为服务员的你不习惯对陌生人顾客低头哈腰，觉得有讨好嫌疑；在陌生人社会，人们通常不会以血缘来定义人际关系，人情往来较少，对陌生人态度中立，所以你把对顾客友好看做是职责所在。因为对陌生人的态度差异，导致陌生人社会的服务业质量更好。其他的下次想到了再来补充。
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北京不是没有便利店，还是不少的，但是缺少比上海少
为什么少呢？大家要明白上海便利店的发展是有历史原因的
1. 上海本身市民文化要比北京浓重，社区规划也更有利于便利小店存在
2. 上海国资比北京开明得多，早在90年代联华之类的国资零售连锁店就普及开了，这些店其实给现代的连锁便利店打下了基础
3. 台湾人在上海势力大，全家和7-11都是台湾人运营起来的
当然，历史大势不可阻挡，北京未来也会很快普及便利店的，当然不一定是全家和7-11，也可能是无人零售店
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1、这应该跟上海北京两地的生活方式没有关系，连锁零售的业态，对于北京消费者和制造商来说，显然也一样是个更便捷和便宜的模式。2、尽管连锁零售是更高级的供应链模式，但是连锁零售的成功有两个条件：一是巨大的投资，比如配送中心、信息系统、店面等等，二是相对成熟的周边产业链环境，例如，连锁零售需要成千上万个接受标准化运作的加盟店主、需要很多专业化的运输车队。3、上海连锁零售的成功是因为这两个条件都好很多：从投资的角度，上海第一批连锁零售企业，华联、联华、农工商等都是国营企业，这些国企都秉承了计划经济年代的精细化管理能力（还记得80年代前所有的名牌都是上海品牌吧，英雄钢笔、飞鸽自行车什么的），而且他们当年都得到了上海政府在资金、土地、政策上的巨大支持，因为上海政府很早就明白连锁零售是未来的零售业态。相比而言，北京的零售国企，就是什么王府井什么的，差得太远了，北京的政府，也完全是靠关系运行的愚蠢蛮狠政府。4、后来在上海成功的连锁零售要么是台资、要么是日资。这一方面因为上海政府从来就比较对外开放，另一方面，日本人和台湾人都在上海有庞大的圈子，比较容易形成连锁零售需要的产业链上下游能力。而日本人、台湾人在北京都要少很多。5、由于产业链环境的差距，两地政策环境的不同，后来在北京要想达到连锁零售网络所需要的良性运行，需要投入的资金和时间都需要大很多、很多。所以，到现在还没形成强势的连锁零售业态。但这不意味着永远都会这样。
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问题的提出，源自于用户体验。即—— 对比上海、广州便利店的优秀用户体验，感到北京24小时便利店缺乏带来的不便。SO！答案的关键不是是否24小时，而是缘何北京没有上海、广州那样：产品、环境、服务、营业时间、门店规划等方面，或更小到活动文案策划等方面，用户体验优秀的便利店。
上海广州这样“红火”的便利店多是 7-11、全家等。北京虽然也有7-11等，但为何有不同的用户体验？
7-11的华南区上海和广州的是“统一超商”在做的，是统一100%控股的子公司，和台湾等一样，几乎完全复制。它们在亚洲的发展以日本、台湾等地开始，伴随都市化进程为满足这一过程中人之所需而生并逐渐完善。甚至在日本和台湾，“便利店”已经成为一种文化和生活方式，日剧中男女主角在便利店邂逅的桥段长演不衰。便利店内整洁、干净、无臭味（茶叶蛋和关东煮的味道反而成为便利店的标志），货品摆放也很整洁，环境明亮甚至和咖啡文化结合便利店加几张桌椅就city cafe了。店员很多都是年轻人，进门“欢迎光临”喊的倍儿亮，伴随着年轻人适度的服务热情。
而北京、天津的是“柒拾一北京有限公司”在做，现在在北京有100多家店，这家公司是711与王府井百货、中糖合作的，店面比较少。而其他的本土连锁便利店也大多“小卖部化”。看过相关连锁加盟的启事，大多是“小家庭作坊”化，即一家两到三人加盟，大妈收钱，儿子搬货……也许，北京的便利店“小卖部化”是本土城市在都市化（现代化）过程中有“特色”的市场与地方保护政策体现。
所以，如果说产品链这些太复杂很难改变，那么真正要学的是便利店用户体验的品质。
PS .NHK有部纪录片叫上海便利店之争链接一个：上海便利店之争
【为什么上海满大街都是 24 小时便利店，但是北京却只有很多烟酒专卖小店？】 上还有很多便利店的问题，大概是大家走出去看了世界，然后回头开始反思自己，这也许就是改变的开始。
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北京人在上海。。。这点感触颇多，个人认为两个因素，第一是区域概念，北京我家住天通苑（物美、BHG、家乐福），老婆家在金宝街（法宝），大型超市虽然要步行15分钟左右，但品类齐全，通常也提供免费停车，周末就买齐了；来上海后没开车，从东昌路坐地铁好久找到一家卜蜂莲花，买了几样东西发现太重，又买了辆自行车，专门用来拉东西回去（为啥不打车？进去前就看了不好打）第二是收入水平，普遍感觉北京一说低收入者，赚2-3K的人不少，而上海听到的普遍是3-5K，不知道是否错觉，老实说自己生活工作的圈子收入会高些，所以这些也都是零散收集感觉到的收入差距。。。这个问题之前我也挺疑惑的，都曾传言上海人斤斤计较，自己隐约也有这样的概念。这次来上海工作，感觉上海本地人同事普遍比北京还大方点，我觉得这主要还是看经济发展水平，单独个人的收入水平都不足以改变这种心态。
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我觉得以下原因我想说6个观点 1 北京胡同小吃很多，推车摆摊比比皆是，不像上海大家都在便利店里排队买包子吃腻了又腻了。我在北京的时候每天换着样的吃，晚上回家路过还有面条啥的。现在在上海只能去买包子和饭团2 上海生活节奏略快于北京上海上班下班时间高峰很多基本除了中午那段都是高峰。北京基本只有2个高峰，人流比较集中。上海半夜回家的很多，北京如果看到半夜才往家走的，不是迷路的就是堵车堵得3 上海外资比北京略多，常驻外国人比较喜欢便利店模式，又因为很多外国企业来，便利店也就追随而来。慢慢扩大。慢慢外企的职员也都习惯便利店了4 北京比较分区域，CBD国贸，西二旗，中关村，四环三环等等都是商圈模式较重分工明确，房价也都会根据几环几环来打听。上海不同，到处都有圈，四处有人上班，张江很几种，但是还有漕河泾有紫竹有新江湾，都很分散，北京西二旗中关村加上上帝也不过2-3站。所以便利店也比较好规划位置。上海就是满街都是。5 中山西路宜山路这2一个十字路口已经开了5个全家了哦只是全家哦亲请问这条有什么意义么。。6 UP主什么时候才能学会数数！！
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就以团结湖为例，往东甜水园，往南朝阳北路，往北姚家园路，往西三环四个路口，各有4家7-11,一家21便利，2家快客，2家小京客隆，确实也都离不算近，来回走也得15-20分钟，但是架不住北京地儿大，密集度我觉得不算少了。更别提红庙那块儿，连着大望路那一区域7-11来说还是不错的。北京的生活区块划分相对笼统也较大，所以大部分建设中的生活区荒得跟什么似的。然后城市中心区块，又都是大型商场，也没人在那里找便利店，因此成了现在这德行。但其实很有可能是您住错地儿了，或者就是买房买的环数有点大~