#红旗#奥迪A6与红旗H9,左看右看上看下看,选择其实并不难!


#红旗#奥迪A6与红旗H9,左看右看上看下看,选择其实并不难!
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#红旗#奥迪A6与红旗H9,左看右看上看下看,选择其实并不难!
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#红旗#奥迪A6与红旗H9,左看右看上看下看,选择其实并不难!
小叶闲话 , 独发百家
因为整体市场环境的原因 , 红旗全新豪华旗舰轿车 , 红旗H9正式上市时间可能要延迟 , 但是 , 这似乎并不影响红旗H9目前的市场热度 。 作为一款还没有正式上市的车型 , H9能获得这么多比较持久的关注 , 其实是有很多因素的 。
最首要的因素 , 当然是红旗品牌影响力的原因 。 过去的2019年 , 红旗汽车品牌实现了销量历史性的突破 , 不仅冲破年销量十万大关 , 更是连续两年 , 保持着销量的持续增长 。 作为中国自主汽车第一豪华品牌 , 红旗汽车销量上的突破 , 不仅对红旗本身有着特殊的意义 , 它甚至给所有中国自主车企增加了品牌向上的信心 。
红旗品牌备受关注 , 作为红旗推出的重点车型 , H9受到热捧也就在情理之中了 。 而除了红旗品牌的热度 , H9的火热 , 还在于H9产品本身 。 H9发布之后 , 其综合表现非常不错的产品力 , 确实让消费者眼前一亮 , 而中国自主汽车品牌 , 要确实需要一款走量的豪华轿车 , 来提振信心 。 所以 , 期待红旗H9尽快上市 , 似乎就成了一种普遍的市场呼声 。
H9正式上市时间可能延后 , 销售价格也还是一个谜团 , 但是提起H9 , 很多消费者很自然地 , 会和同级别的奥迪A6做一个对比 。 为何消费者喜欢拿H9和A6做比较 , 道理其实很简单 , 首先都是一汽集团旗下的产品 , 只是一个是自主核心 , 一个是合资高端 。
另外很重要的一点 , 在中国C级豪华轿车市场 , 奥迪A6一直都是销量冠军 , 虽然去年销量慢慢被奔驰E级和宝马5系超越 , 但是 , 论市场保有量和消费终端的认可度 , C级豪华轿车 , A6的知名度应该还是最高的 。
作为C级豪华轿车的新车型 , H9想要上量 , 和A6对比是否有竞争优势 , 好像是对其销量走向的一个最好预测了 。 所以 , H9关注度高 , 和A6对比的评论也多 , 很多车友甚至都说 , 在A6和H9之间 , 还真的不好选择 。
这两个车型 , 选择真的有这么难吗?我们可以做个简单的对比 。
事物的审美 , 虽然说见仁见智 , 但是 , 一个社会一个时间段 , 主流的审美标准 , 大致还是差不多的 。 所以 , 看H9和A6的前脸 , 很多人会由衷地说 , H9似乎更胜一筹 。 不是A6看得太多 , 产生审美疲劳 , 而是在豪华感的营造上 , H9的表达似乎更直白一些 。 A6和一些中级车型 , 在前脸设计方面 , 似乎没有 拉开距离 。
前脸比较 , H9似乎优势明显 , 再看车身 , 如果从时尚角度评价 , A6似乎动感更足 。 但说豪华感觉 , H9带给人的感觉 , 似乎更为稳重 。 虽然说选择C级豪华轿车的客户群体年龄越来越年轻 , 但是 , 作为一款定位豪华的车型 , 稳重的气场 , 似乎接受度会更高 。
车身设计 , 两个车型各有千秋 。 再看车尾设计 , A6的车尾太熟悉了 , 但是这一代的尾部 , 借鉴了A8的很多设计要素 , 确实经得起品鉴和挑剔 。 反观H9的尾部 , 虽然造型非常原创 , 但是 , 给人的感觉 , 稳重有余 , 活力会稍显不足 。 当然 , 对于选择豪华轿车的群体来讲 , 动感和活力显然不是最主要的因素 , 但是 , 如果H9的尾部线条能再轻快些 , 给人感觉似乎会更完美 。
就外观整体评价 , 虽然两个车型风格不同 , 但H9在豪华感的营造方面 , 似乎比A6气场要更大 。