【娱乐小看点点】号称是别克颜值巅峰,配CVT油耗6L,15.29万起步,又一高颜值家轿
本田思域在汽车市场中一直有着不错的口碑和销量表现 , 拉风的轿跑车外观、不俗的加速性能以及强大的可塑性成为了国内消费者们追逐的热门车型 。 而在国内落地也要16万左右了 , 即便如此 , 依然阻挡不了消费者对其的热情 。 因此在家用车的领域 , 多数的车企都以思域为对手 , 这不 , 别克也跃跃欲试 , 带来了全新换代的威朗 , 新车堪称别克颜值巅峰 , 配备了6AT和CVT的变速箱 , 油耗低至6L 。 不过15.29万起的价格却有些偏高

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作为中期改款车型 , 威朗加入了很多家族式最新的设计语言 , 无边框的格栅加入了云翼状的黑色中网 , 标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处 , 并与开眼角式的大灯连接在了一起 , 獠牙式的进气口搭配着八字胡式的镀铬饰条 , 看上去更加时尚、运动 。 流畅度很好的车身加入了不连续式的腰线 , 十分优雅迷人;大溜背式的车顶延伸至尾厢的鸭尾扰流板 , 提升了整车的运动感 。 尾部也采用了镀铬装饰条直插尾灯内部的设计 , 呼应了车头大灯 , 也拉伸了横向视觉;双边双出的排气提升了整车的运动气息

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【【娱乐小看点点】号称是别克颜值巅峰,配CVT油耗6L,15.29万起步,又一高颜值家轿】车身尺寸方面 , 新一代威朗的长宽高分别为4723*1802*1466mm , 轴距2700mm , 车长比上一代车型提升了353mm , 比直接竞争对手思域更加修长 , 看上去有一种准B级车的既视感;2米7的轴距却与本田思域保持了一致 , 在紧凑型车型中算是正常水平 , 行李厢容积达到了455L , 后排座椅还可放倒提升装载空间

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内饰对于运动感和科技感的营造更为出色 , 整体布局虽然延续了别克家族一贯的设计 , 但在用料方面却采用了大面积手感细腻的软性搪塑工艺面料和仿碳纤维装饰面板的铺陈 , 更加凸显出整车的运动感;指针式的仪表加入了3.5/4.2英寸的单色/彩色行车电脑显示屏 , 展翼式的中控台还配备了一块8英寸的触控液晶中控屏 , 并搭载了别克eConnect2.0互联技术 , 支持OTA远程升级、leCarPlay和CarLife手机映射等车联功能 , 高配车型还支持SuperID超级账号

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动力上 , 新一代威朗搭载了1.0T三缸和1.3T三缸两款涡轮增压发动机 , 最大功率分别为115马力和158马力 , 峰值扭矩分别为180牛·米和240牛·米 , 并全系满足国六B排放标准;传动匹配了6挡手自一体、CVT变速箱 。 百公里提速9.2、11.9秒 , 油耗却低至5.5L , 动力参数上没有思域那么亮眼 , 超低的油耗却让很多日系车汗颜

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:新一代威朗在提升了车身尺寸后 , 看上去有一种B级车的气势 , 这一点确实足够吸引人 , 但2米7的轴距没有任何变化 , 让人着实有些失望 。 全新的设计也足以让人眼前一亮 , 说它是别克A级车颜值巅峰 , 一点儿都不夸张 。 而新车给出的起步价为15.29万起 , 在品牌影响力和知名度方面 , 别克确实不如大众、本田、丰田 , 而这么高的定价 , 会有多少人愿意为之买单呢?
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