「SUV」懂车的人都看它，越野媲美霸道，越野载人两不误，关键还不贵撼路者

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不可否认的事， SUV这几年快速增长确实让国内汽车市场变的火药味十足。尤其是国产自主品牌凭借亲民的售价和丰富的配置成功在10万级SUV市场占据了主导地位。它们的成功也让我们见证了国产自主品牌崛起的实力。可是对于那些喜欢极限越野的消费者而言，传统SUV无法满足他的而需求。福特撼路者采用了家族最新设计元素，前脸大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬镂空设计，在结合扁平logo车标，瞬间提升整个前脸品牌辨识度。两侧饱满的大灯组与格栅精密相连，并且灯组内部LED光素和独立区雾灯共同点缀出前脸特征。下唇粗狂的前包围护板也为该车增添浓浓霸气。
车身侧面高大魁梧，气质十足，若隐若现上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方凹凸有致筋线，勾勒出立体视觉效果同时拉长车身横向宽度。大尺寸铝合金轮毂和最小220mm的离地空间，更是充分地保障了整车穿越性；像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计得圆润饱满，粗壮的镀铬元素连接左右两侧尾灯，让整个车尾看起来不会那么突兀臃肿。巨大导流板和防撞梁颇具野性。长宽高分别为4892x1862x1837mm ，轴距为2850mm带来更快宽敞的乘坐空间。
内饰整体布局处处散发出粗狂感，同时兼顾一丝丝豪华感。对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质填充，深受在多个区域加入金属拉丝点缀，进一步丰富车内气氛。而贯穿一体式空调出风口很好拓宽车内横向视觉效果。双圆机械仪表盘和内嵌液晶显示屏以及阻尼感十足机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显的玲离尽致。大面积侧风窗和全景天窗以及真皮加厚填充沙发座椅，营造出的舒适性和采光效果十分令人满意。新车配有一键启动、上坡辅助、坡道缓降、后排独立空调、主动刹车、车道偏离预警等潮流配置。
在动力上，撼路者搭载了2.0T和2.2T柴油发动机，最大功率为182、118kw ，峰值扭纠结为350、382Nm ，传动匹配为6速手自一体和6速手动挡变速箱组合，同时全系标配四驱系统和后轿限滑锁，让该车在川藏线上能自由自在地穿行。在悬架调教上前双双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和平衡性。
【「SUV」懂车的人都看它，越野媲美霸道，越野载人两不误，关键还不贵】纵观国内硬派SUV市场，日系丰田、日产和三菱几乎占据了市场主导地位，特别是国内川藏线上我们经常能够看到普拉多、兰德酷路泽、途乐、山猫等硬派SUV ，它们强劲的越野性能和耐磨的可靠性成为了它们的一大亮点，但是高昂的售价却让不少消费者望而止步。福特也是紧跟脚步推出了撼路者来挖掘潜在消费群体，狂野、奔放的外观造型将美系原滋原味肌肉感体现的淋漓尽致。简约的内饰布局以及丰富的配置和多种动力对于消费者有着不小的诱惑力。入门低至26万的售价相比普拉多、山猫等竞争对手更加具有诚意所在。懂车的人都看它，越野媲美霸道，越野载人两不误，关键还不贵