奔驰GLA■这才是真正的“小钢炮”,配全球最强2.0T发动机,能爆发422马力( 二 )


另外AMG版本最大亮点在于性能 , 这款名为AMG GLA 45 S的\"硬核小钢炮\"搭载M139 2.0T四缸发动机 , 但最大功率可达422马力 , 扭矩可达500N·m , 匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 8G双离合变速箱 , 官方给出的百公里加速成绩为4.3秒 , 极速限制在270km/h 。
如果按照目前能普遍量产的2.0T动力来看 , 这款GLA所配备的无疑是地表最强2.0T , 当然它也提供低功率版本 , 代号为AMG GLA 35 , 最大功率306马力 , 满足预算不足对性能要求不算极致的消费者 。 另外就是新一代GLA的AMG车型将加入自适应减震系统 , 具有扭矩控制功能的AMG erformance 4MATIC+四驱系统 , 保证操控性和通过性更佳 。
【奔驰GLA■这才是真正的“小钢炮”,配全球最强2.0T发动机,能爆发422马力】总结:作为奔驰目前最硬核也是价格最亲民的性能SUV , 新一代GLA其实在设计上的亮点 , 已经足够让更多消费者为它买单 , 而性能的提升也确实让它在更高端的赛事取得更好成绩 , 成为更多车迷心中的NO.1 。 但它有一个最大缺点——贵 , 按照目前AMG GLA 45车型的52万售价 , 我想新一代的35车型或许能够在40万左右 , 那你是选择S4还是它呢?