『汽车葫芦圈』二季度上市!,长城炮越野皮卡来了!配K-MAN氮气减震+CN95空滤

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在国内皮卡市场 , 长城已经连续22年获得该领域的销冠称号 , 由于旗下产品市场占有率极高 , 也因此出现过“在中国只有两种皮卡 , 一种叫长城 , 一种叫其他”这样的说法 。 长城能够让皮卡在国内流行起来 , 自然也有它独特的魅力所在 , 而在3月19日 , 长城还在国内开辟出了一个全新的皮卡细分市场——中式越野皮卡 , 作为该细分市场上的首款车型 , 长城炮越野皮卡也备受消费者瞩目 。

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据了解 , 长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市 , 作为一款专为越野而生的皮卡 , 长城炮越野皮卡将配备原装绞盘 , 拥有9500磅拖拽质量 。 三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头 , 加上7种全地形驾驶模式 , 长城炮越野皮卡配备的诸多功能也是中国皮卡首次应用 , 真正满足全天候、全路况、全场景随意切换 。

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值得一提的是 , 长城炮越野皮卡新增越野专家模式 。 极端条件下 , 通过连续按下ESP关闭按钮 , 越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统 , 让极限越野不再受电子系统的限制 , 畅享越野的极致乐趣 。

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长城炮是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡 , 提升舒适性的同时 , 兼顾越野性能 。 而作为长城炮的进阶版本 , 长城炮越野皮卡底盘系统再度升级 , 新增K-MAN氮气减震 , 车身高度可调 , 同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲 , 增强越野性能的同时 , 也时刻保护车辆的安全 。

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而在智能安全配置上 , 长城炮越野皮卡也同样没有让人失望 , 新车配备了六安全气囊 , 达到高端乘用车安全级别 。 博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持 , 以及新一代智能网联系统等安全智能配置 , 让长城炮越野皮卡护航每一次探险之旅 。
此外 , 针对此次疫情 , 长城炮越野皮卡也标配了车规级CN95空滤 , 并通过中汽研权威认证 , 针对0.3微米以上的颗粒物 , 过滤效率达到95%以上 , 为用户提供医学级别的防御科技 , 高效阻隔病毒细菌入侵 。

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【『汽车葫芦圈』二季度上市!,长城炮越野皮卡来了!配K-MAN氮气减震+CN95空滤】外观方面 , 长城炮越野皮卡使用了铆钉连接的黑色轮眉 , 让整个车身形成颇具侵略性的宽体效果 , 并与18寸的越野轮胎搭配出独特的暴力美学 。 大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架 , 耐久实用 , 适用于各种冒险场景 。 后杠两侧 , 特别针对高强度越野设计的黑色金属踏板 , 便利的同时保证了车身通过性 。 此外 , 车尾拖车钩以及220V电源插座等 , 也是越野时不可或缺的实用配置 。

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不可否认 , 长城炮越野皮卡自亮相以来就受到了业界的广泛关注 。 尤其在去年十一期间 , 该车以原厂素车状态完成阿拉善英雄会T3挑战赛 , 瞬间引爆越野圈 。 去年广州车展 , 长城炮越野皮卡99辆限量预售 , 不足半天便售罄 , 可见其受欢迎程度 。
相信随着新车在今年第二季度的正式上市 , 能够让更多国内以及海外消费者享受到中式皮卡带来的独特魅力 。
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