『车家号』GT73 混动、F-PACE SVR……今天的谍影车有点烈，AMG 寒冬过后

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寒冬过后，大地复苏，又到了性能车发芽生长的季节，在新冠病毒肆虐的欧洲，依然可以像平时一样看到身披伪装贴纸的神秘新车。诚然这些车型在中国市场上出现的概率不大，但也不妨了解认识一下，免得到时候万一在中国上市了，咱也不至于孤陋寡闻。
★梅赛德斯—AMGGT73Hybrid在瑞典北部的冰天雪地里，捕捉到一辆黑色的AMG ，似乎还比较容易，而且它还是一匹拥有800马力的超级怪兽。

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到目前为止，这款AMG73四门跑车是AMG系列中动力最强大的一款，或者可以说目前所有四门GT跑车中，动力最强大的一款。最大功率甚至比保时捷PanameraTurboSE-Hybrid还高出了120马力。

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当然，在四门GT跑车中，梅赛德斯-AMGGT四门和保时捷Panamera向来是铁打不动的一对冤家。从外形上看，这辆GT73与之前的GT63S几乎没有区别。那从哪里看出来是73 ，而不是改款的63呢？比如在后保险杠侧面，有一个极为隐蔽的充电口。

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另外，由于安全法规要求，测试的新能源车型，需要在前后挡风玻璃上帖一个黄色的标签。所以，以此来判定，这是一辆性能强大的插电式混合动力车型。

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尽管最大功率已经达到了800马力（具体数值尚未确定，肯定会设定在在800马力左右），但这辆AMGGT73Hybrid使用的仍然是V8发动机，而没有采用V12 ，同时辅以电动机协助。

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至于一些性能参数，比如最高车速和0-100km/h加速时间之类的，等到今年晚些时候这款车发布的时候就知道了，初步预判的发布时间将会是今年的慕尼黑车展。

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★捷豹F-PACESVR刚说了一辆四门GT猛兽，现在又来了一款SUV怪物，它就是在纽伯格林赛道做测试时被拍到的新款捷豹F-PACESVR 。

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这辆车的伪装程度非常高，依然可以推测出来，它的外形会与现款普通版的F-PACE相同，采用捷豹汽车最新的设计语言，比如更大尺寸的前进气格栅、新的前大灯造型、以及前保险杠的造型等。

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当然，从车身侧面，能够看出来的信息会更多一些，比如更低的车身、更大尺寸的黑色轮毂和红色的刹车卡钳。在车身尾部，最显眼的就是双边四出排气管，也会看到有新的尾灯造型和新的后保险杠造型设计。

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虽然没有拍到内饰的照片，但可以做个推测，新款F-PACESVR也将会采用12.3英寸的全液晶仪表盘以及10英寸的中控显示屏。

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对于SVR车型来说，最重要的应该是动力系统。不过，新款F-PACESVR车型的动力部分并没有变化，依然使用的是最大功率为550马力、最大扭矩为680牛?米的5.0升机械增压V8发动机。这台发动机也算是捷豹路虎的“老古董”了，只是，捷豹对这台发动机的汽油滤清器等部件做了一些改进，使得发动机的油耗相比之前略有降低。