关于北京到南京T65/T66火车1月4日最后一次运行的感想,在这辆车上你有哪些难忘的经历?

刚才下车前一位老奶奶叫住了乘务员说:这列车停了你们干嘛去?你们是最好的,这辆车的评价是最高的,这趟车上的工作人员都是最好的,九十年代能当列车员的都是要查三代的。。。
要不是赶时间,真想采访一下
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上看到这个问题……我心里突然很失落!关于这趟车我还是很有感情的!
2016年高中毕业读大学,我在北京,她在南京。我们是高中同同桌!临近毕业在一起了,也许是命运捉弄,北京和南京正好相距1054公里。千里之外……
我们约定好半个月见一次,因此T65 T66这两趟车成了我们之间相连的一条纽带!大一那会儿每两周周五晚上,我都是收拾好双肩包奔向北京站,T65始发时间是9:34。对于我来说时间很合适还能吃顿晚饭,刚开始几次我都是提前一个小时到北京站,后开熟悉了基本都是卡点到,如果没记错北京站进门左手边二楼第九候车室!
大一生活费不宽裕,每次都是买硬座车票,148元的票价对于我们学生党已经很便宜了……讲真的,硬座真的很折磨人,每次都困的不行,又找不到地方靠,抱着书包来回打哈欠点头!很多次索性不睡,一直看手机到天亮。后来我坐的多了也就发现了一些买票的技巧,一般来说座位号为14 15 19 20 24 25....这些数字的座位都是靠窗的,所以每次都买票都会多买几次找靠窗的位置,这样也能好受点。另外,硬座真正折磨人的还不是睡觉问题,每次坐硬座都会碰见周围会有一些大爷脱鞋把脚伸在对面座位上,那个味道简直了……而且这些人往往还会打呼噜,声巨大那种,再加上一些不睡觉看快手,二人转放外音的……不想回忆了!想想都难受。其实T65这趟车每次上车还是很干净的,但是一上人就变味儿了……没办法!尽管再难受,想想忍一夜就到南京了还是会很开心……省略一万字!
我一直不明白为什么每次车上都有列车员推销产品的,买的人并不多……主要是什么内蒙古奶贝,德州扒鸡,治疑难杂症的偏方书,还有一些玩具什么的!一般头一天晚上卖25的产品,第二天快到站时基本都15,10块低价卖了。
【关于北京到南京T65/T66火车1月4日最后一次运行的感想,在这辆车上你有哪些难忘的经历?】 T65这趟车基本每次都会坐满,节假日更难买票,所以我都是提前买票,有时买晚了也会买站票,在车上困的不行只能用张纸垫地上坐一夜,不知不觉就睡着了……期待第二天早上的相见吧!
大二时条件好了一点,我开始买硬卧车票了!上铺254元,比硬座贵了一百也不算贵!毕竟晚上能安静的睡个觉了,有次到站差点被落车上。还好有人提醒!
现在很少坐这趟车了,总之在这趟车上度过了无数的夜晚!这其中夹杂着明日相见的喜悦,也有离别之后默默的沉思。夕发朝至,缩短了我们相见的时间成本,相对低廉的票价又不会给我太多压力!T65/T66的停运也成了我回忆的一个段落吧!我和我家宝贝现在依然在一起,很幸福,期待她考研来北京!结束这段异地旅程……
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少小离家老大回,乡音未改鬓毛衰
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我坐的估计算早的吧?96年从南京坐T65去北京,好像回来的叫 T66。这票好紧俏的(哈哈90后不懂紧俏这词的应用场景吧),托了南京站领导买的。过夜的硬座很痛苦滴,好像要开个14-17小时吧。不少旅客都铺报纸睡座位下面。厕所有时都站着人。南京去北京掏出南京烤鸭配金陵干啤酒,北京回来掏出牛二配德州扒鸡,绝对给周围旅客馋疯了。沿途一停站一群人挤到窗边开杂货,恨不得加三倍价格塞给你,想想现在高铁60 80的套餐都算有良心了。
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餐车的经典牛肉面好吃,15元,20多年没涨价!