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但是混合喷射完美地解决了积碳问题 ， 低速或者怠速时使用歧管喷射 ， 车速提升到中高段后启用直喷技术 。 现在越来越多的汽车使用混合喷射 ， 在没有新技术迭代之前 ， 混合喷射将会逐渐取代缸内直喷成为将来的市场主流 。

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其实不用对比 ， 从每月1.5万左右的销量能看出 ， 丰田RAV4是消费者非常喜欢的“优等生” ， 改款之后更有几分丰田霸道的味道 ， 所以买不起霸道的车友 ， 可以考虑购买丰田RAV4解解馋 ， 说不定会有惊喜呢？
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