『铃木』坐稳印度市场后，狂言死也不向中国市场低头，如今这家企业哭了铃木

【『铃木』坐稳印度市场后，狂言死也不向中国市场低头，如今这家企业哭了】

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印度和中国一样都是世界人口大国，经济同样都处在高速发展当中，而且也同样拥有很多比较廉价的劳动力，但两个国家也有很多不同之处，很多经济学家将印度看作是30年前的中国也看出了两国的差距，中国的GDP已经接近15万亿美金，人均GDP也已经突破1万美金，而印度的人均GDP才刚刚突破2100美金，虽然两国人口差不多，但从这点上就能看出中国所形成的消费市场远不是印度可以比的。

当然也有一些企业在选择中国市场还是印度市场的时候对中国说了NO ，今年因为莫雷事件NBA在中国的热度消退，几乎所有的中国企业都撤掉了在NBA的赞助， NBA也因此损失惨重，而NBA总裁肖华之前曾表示，中国市场完全可以找到替代品，比如印度市场就是一个不错的宣称，但如今半年时间都过去了，印度对于NBA并未造成很大影响，而相同的还有下面这家汽车企业。
在我们中国的汽车市场上，大众就是霸主般的存在，而在印度汽车市场，铃木则才是那个独霸一方的车企，而事实上铃木此前也曾经试图打开中国市场，铃木高层一直认为，铃木这种主打精品小众的风格很适合中国人，所以即便是刚进入中国市场，铃木也表现的十分傲慢，相比于其他车企刚进入中国时候的疯狂补贴，刚进入中国市场的铃木就相当高傲，一直拒绝迎合中国消费者，坚持走自己的路线，而车企的负责任铃木修更是直言，我就是死也不会向中国市场低头。这也使得铃木在中国市场的销量一直都很惨淡，在2017年铃木全年在中国的销量仅仅有10万台，于是在2018年的是哦胡铃木决定退出中国市场。
而从现在来看，铃木的选择明显是错误的，全世界所有企业都知道中国如今的消费能力，没有哪个企业敢去忽视这个世界第一大市场，而如今抛弃中中国市场的铃木在印度也开始遇冷，可以说离开中国市场的那一刻就注定了这家车企会一直走下坡路。