哈弗m6▲买不起H6不要紧,6.6万的“廉价王”,去年卖11.88万辆,皮实耐造

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买不起H6不要紧 , 6.6万的“廉价王” , 去年卖11.88万辆 , 皮实耐造 。
对于我们工薪族而言 , 在短期内买车 , 首先考虑的还是性价比 , 还是能够在有限的经济范围内 , 如何买到一辆经济适用车 , 笔者认为还是在国货中找吧 , 最近 , 长城汽车对更是对哈弗系列车型的价格进行了调整 , 可以说让很多自主品牌SUV都有点措手不及 , 尤其是价位相近的奇瑞和吉利 , 特别是让售价更加亲民的长城哈弗M6 , 最低起售价一下子变为6.6万元 , 吸引了不少铁杆 。
我们知道 , 在10万级SUV中 , 最主要的消费群体 , 就是咱工薪阶层 , 因为普遍的预算 , 都在10万级 , 而这个价格去看同级合资不太现实 , 那么国货就是首选 , 而长期在这个领域的除了家族的哈弗H6 , 还有长安CS75 , GS4等等 , 现在 , 哈弗M6调整战略 , 把价格直接拉到了6.6万 , 把潜在消费群体 , 对准了三四线的城市消费者 , 而且是以北方地区更为明显 , 对哈弗M6的依赖性较高 , 对手锁定长安CS35 , 宝骏510等8万级的SUV , 让哈弗M6短期内 , 可以迅速在6-8万级SUV市场 , 取得绝对优势 。
01.超高性价比 , 力敌长安CS35 , 哈弗M6在2019年斩获销量达11.88万辆 。
哈弗M6此前并不属于这一竞争市场 , 因为它之前的定位是弥补 , 买不到哈弗H6而留下来的消费群体 , 也就是9万这个级别的 , 然而这个级别出现了很多的黑马级SUV , 而且我都出了9万块了 , 何不咬咬牙 , 买个10万块的 , 岂不是更爽快?哈弗M6干脆一步到位 , 直接通过下调到6-8万级 , 其产品定位是紧凑型SUV , 也就是它的配置没变 , 产品力没变 , 品牌没变 , 自然比原本8万级的长安CS35 , 宝骏510 , 瑞虎3吸引力更强 。
细看它的尺寸优势 , 就比宝骏510 , 长安CS35 , 瑞虎3要有优势了 , 空间 , 配置以及安全性方面 , 直接造成了碾压之势 。
02.价格虽低 , 品质却不含糊 。
我们知道 , 长城的主打就是SUV , 这么多年了 , 在SUV产品的塑造方面绝对是一把好手 , 相对来说 , 就拥有高溢价能力 , 你花6.6万的价格 , 享受到10万级的产品服务以及品质 , 已经走过了十余个年头的长城 , 它是始终如一地坚守和把控好品质工艺 , 让哈弗M6收获了极佳的口碑和消费者的信赖 , 不仅如此 , 它的耐用度完全可以跟家族的哈弗H6媲美 , 毕竟哈弗M6是同一家族化下的产品 , 只是来补缺的 。
也就是说 , 哈弗M6与哈弗H6形成梯度互补形态 , 在哈弗H6无法下探的SUV市场 , 它是最好的替代 , 而且 , 它空间量和油耗量与同级竞品车型相比 , 完全处于一流的水准 , 不容置疑 。
03.多项黑科技加持 , 与时俱进 , 达标国六 。
动力方面 , 哈弗M6搭载一台1.5L涡轮增压发动机 , 最大150马力 , 最大扭矩210Nm , 与之匹配的是7速双离合变速箱 , 这套动力系统也普遍在H6上使用 , 全系车型增配智能互联系统 , 让整个动力系统表现的会很顺畅 , 根据车友的实际反馈 , 它的油耗低至6-8L之间 , 是大部分朋友们都可接受的范围 , 钣金厚 , 车漆厚 , 皮实耐用 , 车不贵但配置却很高 , 该有的基本都有 , 而且满足国六 。
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