「大众汽车」大众途岳高开高走，降价，实力，助它成功上位大众途岳|哈弗H6|国产车|德系车

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【「大众汽车」大众途岳高开高走，降价，实力，助它成功上位】

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一次偶然事故让大众途观跌落神坛，为了保住大众途观打下来的江山，在18年10月份大众途岳上市，一共有27款车型，颜色也是五花八门，什么类型都有，价格区间位于16.58~22.38万，不过大众并没有端着，一上市就直降2.8万，一时风头无两，连长城哈弗H6都为它的风采所倾倒，言归正传，下面就来认识一下大众途岳。
大众途岳得益于精湛的制造工艺，有着一身的硬功夫，外观霸气硬朗，很符合年轻人对时代潮流的认同，两条横向镀铬饰条与两侧大灯完美契合，凸显出精致动感的特点。车身腰线延伸到后尾翼，加之4453毫米的修长车身，有一股比长城哈弗H6还要脱俗的气质，车尾造型设计感十足，硬派越野SUV的特色彰显无疑。
大众途岳的轴距达到2680毫米，空间范围在同级车型面前很占优势，行李箱基础面积有455L ，把后排座椅放倒的情况下可以扩大到1543L ，对空间方面进行了很好的植入。
大众途岳的内饰，整体范围简简单单，设计的很保守，没有长城哈弗H6的精致，用料只能说及格吧，但是做工很精心，修饰的规规整整，也能表现出一定的质感。
同时配置方面，如前后驻车雷达，发动机启停，主副驾驶安全气囊，上坡辅助，自动驻车，车顶行李架，发动机电子防盗，无钥匙启动，单色行车电脑显示屏，触控液晶屏，行李箱12V电源接口，单色环境氛围灯都是标配。
两驱舒适以上版本还搭配了自动头灯，转向辅助灯，大灯延时关闭，可开启全景天窗，定速巡航，疲劳驾驶提示等功能，科技含量是有的，只是实用性要更大一些。
核心动力，大众途岳搭载了1.4T和2.0T直列四缸涡轮增压发动机，传动力方面与之相匹配的是七挡双离合变速箱，马力分别高达150匹和186匹，百公里油耗为5.9L ，前搭载麦弗逊式独立悬架，后搭载多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱，而大众途岳的车身重量为1.4吨， 1.4T的动力输出就能满足大部分家庭。
最后点评
大众途岳和长城哈弗H6之间只隔着一个吉利博越，这款车在2019年累计销量138235台，其中二驱1.4T占了大头，看得出来国人对家用SUV的要求只需能满足平常代步就可以。就好比途岳，有大众在背后撑腰，只需要在价格上面低低头就可以获得高销量，相比长城哈弗H6 ，吉利博越这些自主品牌，大众途岳明显上位要轻松一些。据悉，大众途岳有可能推出电动版，外观配置方面会延续燃油版本，价格或20万起步，大众在SUV领域只捡了个尾巴，那么在电动领域自然不敢再松懈一丝一毫，早到的鸟儿才有虫儿吃。