|直升机空中停12小时，随着地球自转，能否达到地球的另一边？

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【|直升机空中停12小时，随着地球自转，能否达到地球的另一边？】

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宇宙中所有的物体时时刻刻都在做着运动，小到一粒尘埃，大到一颗恒星，皆是如此。不同的物体做着不同的运动，共同组成了神秘而又浩瀚的宇宙。地球在长期的发展中，已经形成了围绕太阳公转和自转的规则运动。不过不论是公转还是自转，我们都需要借助地球之外的天体才能感觉到的，那么为什么我们自己却无法切身体会到呢？以地球时时刻刻发生的自转为例，如果直升机悬停12个小时的话，是否会到达地球的另一端呢？
就当下天文学研究来看，地球每自转一周的时间大概是24小时左右。也就是说如果我们假设太阳不同，分别以太阳和地球上一个固定的点为参考点的话，那么24小时以后两点将会回归到原来的位置上。我们将这样的问题放到地球内部来看，我们上面提到的随着地球自转，停在空中12个小时后，直升机会达到另一边吗？
直升机在空中停12个小时，随着地球自转，能否达到地球的另一边？答案是否定的。如果直升机只是简简单单悬停的话，那么无论过多少时间，对于地球而言，它都处于同一个位置。简而言之，就是从来都不会发生相对于地面的任何运动，始终都是静止的。
那么问题来了，明明就地面而言，直升机是静止的，而地球是运动的，为什么两者还是总是保持在相同的位置呢？之所以会这样，其实是因为惯性的原因。物体是时刻运动的，同样的，惯性也是无处不在的。因为惯性的存在，直升机只要向前主动移动，它就不会发生任何水平方向的移动。
我们以人类在高铁上而言。如果我们在高铁上起跳一下的话，即使只停留了1秒钟，但是按照高铁300公里每小时的速度来计算的话，我们会落到距离地面83米以外的地方。但显然，当我们落下来的时候，依然站在原地。而且这里不存在太小忽略的问题， 83米对于人类而言，还是有明显差距的。之所以这样，就是因为我们身处高铁之中，成为了高铁这个系统中的一份子，会受到高铁惯性的影响，从而始终和它保持一致。
其实我们也不难想象，如果直升机悬停12小时就可以到地区另一端的话，那么是否意味着我们只需要多跳几次，就可以完成同纬度的地球环游了呢？但我们一生不知道跳了多少次，却始终还是处在几乎同样的地方。也正是因为有了惯性的存在，这个世界才不会乱套，地球才能有生命的存在。
当然了，我们也可以从另一个角度来理解直升机悬停12小时为什么无法到达地球的另一端。而这主要就是力学问题了。地球属于一个圆，就其运动而言，存在向心加速度和切向加速度。我们所谓的匀速圆周运动，其实就是类似的问题。匀速圆周运动中，物体的速度方向是在不断改变的，但大小始终不变，从而表现出匀速的假象。而这里所谓的匀速，指的就是不存在切向加速度，从而不会发生移动。
直升机悬停无法达到地球另一端也是相同的道理。因为直升机在引力的作用下，相当于被一根线牢牢地给牵住了。而悬停也就意味着不会主动水平方向加速移动，即没有切向加速度。在这种情况下，自然就始终相对于地球而言静止了。而我们所谓的地球同步卫星应用的其实也是这个道理。它始终保持和地球相同的自转速度，从而实现同步。而我们身处大气层中，也就是地球中，就会被赋予相同的自转速度。 “坐地日行八万里”其实说得差不多就是这样的现象。
运动从来都是绝对的，也就是我们所说的万事万物时时刻刻都在运动中，任何物质都不会被排除在外。但同时又存在静止，只不过静止是相对的。在我们日常生活中所谓的运动和静止，其实都是相对而言，也就是参考系选择的不同。不同的参考系会给人不一样的感觉，比如坐在高铁上看高铁车厢的座位，就是静止的，但是看旁边的数，就是运动的。