「本田雅阁」17万多跌至13万多，一年没白等，车长4米9油耗6.3，放弃雅阁就买它别克君威|马力|日系车|买车

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导读：17万多跌至13万多，一年没白等，车长4米9油耗6.3 ，放弃雅阁就买它！今天说的这款车就是别克君威，下面就让我们一起来看看这是怎么样的一款车吧！
日系、德系是目前B级车中的主流，美系车虽然没有了以前的辉煌，但还是有着很高的认可度，就说这款君威吧，在2019年全年共卖出123587辆，在排行榜中排第七名，月销基本过万。而且现在终端的优惠幅度也非常的吸引人，以2019款 20T 领先型国VI前置前驱9挡手自一体为例，已有指导价的17.28万降至了13.78万了，降幅高达3.5万，有网友爆料称君威1.5t精英16多可以落地，性价比确实不错，基本下探到了主流A级车的价格了。
新君威的外观设计可谓是运动感十足，前脸在延续家族设计语言的基础上细节方面有了很大的提升，飞翼式的车标装饰平直大气，下部两侧的镀铬装饰进气口则增加了浓浓的运动味，相比之前老款的稳重沉稳，新款君威前脸整体的造型更加年轻运动，可见君威为了迎合国内消费者确实花费了不少的心思，毕竟中国这么大的市场做好比其他小国家市场做好强N倍。
来到侧面更会被它肌肉感浓浓的车身吸引，立体感十足的腰线设计手法凸显出浓浓的运动风格，加上炫酷的黑色五幅式轮毂，拉风十足。君威的车身尺寸长宽高分别为4902x1863x1456mm ，轴距为2829mm ，相比雅阁的4893x1862x1449mm ，轴距为2830mm还要长出9mm ，虽然尾部采用了小溜背式的造型，但丝毫不影响驾乘空间的宽敞。
【「本田雅阁」17万多跌至13万多，一年没白等，车长4米9油耗6.3，放弃雅阁就买它】尾部的造型立体感十足，凸凹有致的设计有很强的视觉冲击力，两边单出的尾排设计提升了整车的运动感。
进入到车内迎面而来的是豪华大气，偏向驾驶席的环抱式中控设计既符合人体工程学又方便了驾驶时的操控，虽然没有采用时下流行的悬浮式液晶中控屏设计，但和仪表盘连为一体的设计质感十足。除了最低配版外全系标配的真皮方向盘和皮混材质座椅在同级车中也是很有良心，在用料和做工上确实诚意满满。
这么良心的一款车动力方面当然也不会让大家失望，君威分别搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和261马力，峰值扭矩分别为252Nm和350Nm ，传动方面与之匹配的是9速手自一体变速箱，相比雅阁1.5T的177马力基本相当。说到美系车不能不说油耗，君威的工信部综合油耗1.5T的为6.3L ， 2.0T的为7.3L ，车主反馈的数据是油耗表显8.2实际油耗8.5L ，还有一位车主反映油耗7个有时候到8个跑高速那就省了5个多点，相比之下确实不算高，并不是大家闻风色变的“油老虎” ，还有一位车主留言君威1.5t精英16多可以落地，平时拿来上下班，七点多到8左右油耗。来回上下班一天三十公里，其他地方不跑，一个月22天班四百块油够了，基本在正常接受的范围，老司机应该懂得油耗和驾驶习惯也有很大的关系，也希望还有真实的车主留言实际用油情况供大家参考，谢谢！