「侃叔聊车」时隔4年购置税有望再下调,多地出台鼓励汽车消费政策

大家好 , 我是超级超级喜欢车的侃叔 。 最近有个好消息 , 侃叔和大家分享一下 , 就是全国多个城市想尽办法出台各种政策 , 刺激汽车消费 。
上个月工资发了吗?是不是快吃土了?别着急 , 当你得知你所在的地方出台了各种汽车消费的优惠政策 , 你会立刻过上吃土的人 。 我们都知道 , 2020年前三个月 , 所有的车企日子都不好过 , 即使以往销量前三甲的丰田、本田、大众 , 在这三个月销量也是急剧下滑 , 所有的汽车厂商都在想办法 , 甚至开始直播卖车大降价 , 各地也在开始出台相关政策 , 刺激汽车消费 。
「侃叔聊车」时隔4年购置税有望再下调,多地出台鼓励汽车消费政策
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近日 , 多地出台政策鼓励汽车消费 , 北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳等城市 , 均实施了不同程度的汽车限购政策 。 据商务部网站消息 , 北京正在抓紧研究出台放宽能源购车指标的相关政策 , 来满足北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭 , 据说上半年放宽购车指标不少于10万个 , 以达到促进刚需家庭购车消费的目的 。
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另外像广州、深圳这样的一线城市 , 不仅从去年开始增加摇号和拍牌的指标 , 并且在3月20日 , 广州通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》 , 提出将增加中小客车指标 。 要这样的发展趋势 , 广州小客车指标预计会进一步增加 , 来更大限度的刺激消费市场 。
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现在 , 可能很多人感觉路上的汽车越来越多 , 走到哪堵到哪 , 找个停车位特费劲 。 但是数据显示 , 近两年来 , 国内的市场销量已经出现了下滑趋势 , 2019年车辆销量较以往下降了10% , 目前来看2020年下滑趋势可能会进一步加大 。
汽车产业作为我国支柱型行业 , 是GDP的主要来源之一 , 所以不可能任其一直下降 。 但是如何可以刺激消费者 , 让消费者真正的去买单 。 最直接有效的方法就是降低购车成本 , 消费者肯定愿意花更少的钱买到自己想要的车 , 这个办法存在一个弊端 , 作为经销商来说不可能把价格降得太低 , 所以现在呼声最高的就是减免购置税 。 我们都知道买车的时候 , 购置税算一个较大的开销 。
「侃叔聊车」时隔4年购置税有望再下调,多地出台鼓励汽车消费政策
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【「侃叔聊车」时隔4年购置税有望再下调,多地出台鼓励汽车消费政策】2008年金融危机的时候 , 我国采取了减半购置税的政策来刺激汽车的消费 , 2009年汽车销量突破1364万辆 , 同比增长了46%;2015年的时候 , 我国再一次采取了减半购置税的方法 , 2016年全年汽车销量超过2800万辆 , 增加了历史新高 。 如果今年汽车销量一降再降 , 我国有可能还会采取下调购置税的方法来拉动一蹶不振的车市 。
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侃叔觉得其实还有一个办法 , 取消私家车年检 。 这么多年 , 私家车年检一直是国内车友诟病的一个话题 , 每年去年检对于车友来说都相当于是经历了一次高考一样 , 不仅需要准备一大堆证件 , 年检流程还特别繁琐 , 让人心烦的就是排队要排上了半天 , 私家车年检真的是所有车迷心中永远的痛 。
你觉得还需要采取什么样的政策才能来刺激汽车消费市场?