【网上车市】专为代步而生，这款纯电动车真香，300公里续航只要5万( 二 ) 对于生活在北上广深等一线城市的上班族

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定位原因，上汽科莱威并没有在车内给予年轻人太多的配置，尤其是缺失了中控大屏有些遗憾。不过考虑到如今智能手机已经涵盖了绝大部分的娱乐需求，不少人上车也就是使用导航、听听音乐等，这样的表现也无可厚非。况且科莱威还在中控台上安置了一个无比好用的手机插槽，这样想是不是得到一丝心理安慰了呢？
对于一款没有后排的两座车型，乘坐空间其实不必太过担心，只要个头不是太夸张基本都不会感到压抑。而在储物空间部分，官方宣称科莱威的后备箱容积达到了439L ，乃同级最大，实际体验也确实如此。在日常一些小储物空间方面，除了前文所提到的中控台手机插槽外，仅有门把手储物格以及中控台下方的开放式杯架，显得略有些少了。当然不否认直接从开放式的后备箱拿取物品很方便。

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【【网上车市】专为代步而生，这款纯电动车真香，300公里续航只要5万】

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作为一款纯电动微型车，自然不要期望上汽科莱威有多强的性能。动力方面，科莱威将搭载一款拥有37kW功率的电动机匹配单速变速箱的动力组合；而在电池组方面，来自宁德时代三元锂离子电池组容量为26kWh ，可以支持该车在NEDC工况下拥有260KM的续航，应付城市短途通勤足以。另外据官方介绍，科莱威的百公里电耗为9.9kWh ，按家用充电桩每度电平均价格0.6元计算，其每百公里使用成本仅为6元，可谓是真正做到了比地铁通勤还要便宜。