新车■存心要取代轩逸，长安新“王牌”上市，加至4.73米，总算要火了买车

【新车■存心要取代轩逸，长安新“王牌”上市，加至4.73米，总算要火了】

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在国产汽车品牌范围内，长安已经是第一梯队了，但是与合资车相比，又还有些差距，因此总是想要有朝一日能够替代合资车。存心要取代轩逸，长安新“王牌”上市，加至4.73米，总算要火了。长安逸动plus已经开启预售有段时间了，大家对这款车的热情比较高。经过升级之后的逸动plus就和它的名字一样，车身尺寸变得更大了，加长之后车身尺寸为4.73米。
既然是plus车型，那么在外观的设计上，自然是和plus系列统一风格。前脸的设计进气格栅更加的激进，更大尺寸的黑色网状进气中网看着非常的运动，进气格栅的棱角非常锋利，天生带有进攻性。细长的大灯和进气格栅镶嵌在一起，下方的两边的单独开口进一步提升了运动感。车尾双腰线的设计，让这款车从侧后方看过非常的灵动。长安逸动plus的车尾同样采用了丰富的线条进行勾勒，层次感强烈，下边的两个镀铬排气是作为装饰，真实的排气藏在车。
不仅是外观更加年轻运动，逸动plus内饰的风格也有了很大的改变。双液晶显示屏拼接的贯穿中控屏幕科技感强烈，倾向驾驶员一侧设计的中控营造包围感，方向盘的造型动感时尚，握起来的手感充实饱满。在中控面板下面是一排空调控制按钮，银色的渡边装饰细节看着比较精致。不管是外观还是内饰，长安逸动plus做得并不差，和日产轩逸相比更具优势。
车身尺寸上，长安逸动plus虽然车身长度加长了20mm ，达到了4730mm ，但是轴距和车宽、车高都没有变动，所以内在的乘坐空间没有变化。前后排的腿部空间和头部空间都比较的宽敞，座椅的坐垫厚实柔软，乘坐舒适感很好。可以日产轩逸相比，逸动的空间要更大，乘坐的舒适性也很不错。即使是开起来的动态感受上，逸动对震动的过滤也不输给号称小天籁的轩逸。
逸动PLUS有1.4T和1.6L两种不同的动力，其中1.4T大家非常熟悉的蓝鲸发动机，最大马力158匹，峰值扭矩260牛·米搭配的是7速双离合。这套动力在驾驶的过程中，起步比较的轻快，动力输出很平顺，完全没有双离合变速箱的顿挫问题。双离合变速箱换挡积极，中高速动力输出不会疲软，在市区驾驶能够得心用手。
逸动plus目前还只是预售，明天将正式上市销售，对于目前的预售价格市场的反响不错，大多数人都觉得能够接受，最终的售价应该不会有很大的出入。小个人觉得，长安逸动plus和现款的日产轩逸相比并不差，以前在核心三大件上有差距，现在长安也有了自己的蓝鲸1.4T发动机，补足了短板，再加上价格和配置上的优势，综合性价比更高。