『奥迪A6L』大众版“奥迪A6L”跌至28万,60天才卖637台,难道是国人不识货?( 二 )
低调奢华的辉腾 , 此前一直是“叫好不叫座”的局面 , 可以说赢得了口碑 , 却输掉了市场 , 也许大众认为 , 辉腾作为大众品牌金字塔顶端的车型 , 对于树立强大的大众品牌形象 , 它的存在意义非凡 , 在设计上虽然辉腾也是出了名的低调 , 但能开上它 , 也是实力的象征 。 如今的辉昂 , 设计上继承了辉腾的精髓 , 依然是一款“朴实无华”的车型 , 不管是从车头 , 还是车身和车尾全方位来观察 , 也看不出它和帕萨特有着多少本质上的区别 。
配置上 , 辉昂自然不会让你失望 , 达到了豪车级别的标准 , 标配7个安全气囊、可开启全景天窗、电动带感应记忆后备箱、8向电动调节的真皮座椅、7寸液晶仪表+9寸中控屏等配置 。 低配车型外 , 增加了电动吸合门、方向盘加热/换挡、前排座椅通风按摩、全车多层隔音玻璃等 。
主销车型搭载第三代EA888 2.0T发动机 , 最大功率224马力 , 峰值扭矩350牛米 , 与之匹配的是湿式7速双离合变速箱 。 配五连杆式+后梯形连杆式独立悬架 , 官方给出的百公里加速仅8.1秒 , 实测综合油耗为9.5L 。 底盘扎实有厚重感的辉昂 , 在行驶品质上却略逊色于奥迪A6L , 或许主要来源调校的差异 , 来自路面的回馈信息感觉稍微丰富了一些 , 整体乘坐舒适感和高级感不如奥迪A6L 。
如果您的购车预算在30万左右 , 会考虑购买低调有内涵的辉昂吗?还是添点钱买奥迪A6L , 欢迎留言讨论 。
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