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按照母公司在上述公司的持股比例 ， 我们按照最低25%计提少数股东利益为7.01亿元；按照损益表给出的归属非控股股东权益－0.12亿元计算 ， 得出乘用车部分的非控股股东分红金额为－7.13亿元；而上述三个乘用车品牌中 ， 只有东风风行存在少数股东（少数股东持股比例为25%） ， 以此计算出东风风行的亏损面至少有28.52亿元 ， 毕竟东风商用车的非控股股东的持股比例达到了49％ ， 还也就意味着商用车可能出现更大的少数股东利润 。
【『全国疫情信息平台』东风风行或亏损巨大，解读东风集团股份2019财报｜惊叹东风本田创造的百亿级投资收益】免责声明：以上内容转载自出行财经 ， 所发内容不代表本平台立场 。 全国产经平台在疫情期间紧急设立全国疫情信息平台 ， 如有发布需求 ， 请联系霍老师 ， 电话：18511001888；邮箱：hz@people-energy.com.cn

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