[萌宠大机密]花10万买1.4T值不值?原来长安逸动PLUS开起来是这样
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早在2012年 , 长安汽车旗下的主力轿车产品逸动 , 作为当时市场中的“破局者”上市 , 并曾有连续27个月销量过万的表现 。 8年以来 , 逸动的累积销量更是近百万辆 , 成为了自主品牌中紧凑级轿车产品的“标杆车型”之一 。
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【[萌宠大机密]花10万买1.4T值不值?原来长安逸动PLUS开起来是这样】如今 , 汽车产业的产品更迭速度早已超出了以前“三年小改五年换代”的说法 , 在拥抱汽车新四化的背景下 , 车企们“不得不”加快产品矩阵的研新步伐 , 好在大浪中站稳远航 。 就整车动力上 , 长安汽车已在去年六月发布了蓝鲸动力品牌;在车型上也不断对产品力拿出全新的思路改变 。 那么 , 今天我们就抛开车市行业纷扰只聊干货 , 看看眼前这台长安逸动PLUS拥有怎样的表现 。
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长安逸动PLUS的整体外观 , 采用了与CS75PLUS同源的设计 , 前脸造型采用了双外观设计 , 呈现出大气时尚与潮流运动特质 , 而两种外观的主要区别在车头和车尾上都有突出体现 。
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据官方称 , 其中横向格栅被取名为“高光层云” , 其灵感来源于自然界的水平线条 , 是专为乐活家庭所倾力打造的一款能够成为日常生活伴侣的产品;另一种点状格栅名为“鲸星海” , 运动风格专为追求活力动感的客户量身定做 , 灵感来源于自然界活力澎湃的律动 。
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长安逸动PLUS被称为“星瞳之眼”的前LED大灯采用全LED双透镜设计 , 大灯周围的LED灯带也与中网设计相融合 , 风格的表现十分亮眼 , 与逸动的对比反差十分明显 。
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车身侧面 , 长安逸动PLUS的整体线条十分的流畅 , 双腰线的设计让整个车身看起来动感十足 。 同时 , 后排乘客的头部空间也得到了保证 。 在车身尺寸方面 , 长移动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm , 轴距为2700mm 。
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相较于前脸来说 , 逸动PLUS尾部造型的表现则更为干练一些 。 但与前脸相同的是 , 尾灯大灯也同样采用了全LED双透镜设计 , “双7”字形的尾灯灯带所营造出的科技感十分到位 。
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另外在尾灯细节的处理上长安汽车也没少花费心思 , 例如熏黑处理、与后备箱镀铬装饰条相交融等 , 都进一步突显了长安逸动PLUS此次在外观的“进化” 。
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在轮胎方面 , 长安逸动PLUS装备了尺寸规格为215/50R1791V的朝阳牌SU318a系列轮胎 , 与此前出现在逸动蓝鲸版车型的规格型号均一致 , 但二者不同在于轮毂的造型风格上 。
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