[车语杂谈]亲民“大后超”上市,入门2.0T+8AT,要火,再过5天
再过5天 , 亲民“大后超”上市 , 入门2.0T+8AT , 要火
【[车语杂谈]亲民“大后超”上市,入门2.0T+8AT,要火,再过5天】对于国内汽车市场来说 , 并不是只有低配的车型才可以用亲民或者是低价来形容 。 因为对于玩车一族而言 , 亲民价只是代表着这款车要向性能妥协 。 可是当GK5飞度上市之后 , 在国内汽车市场有极好的销量 。 但是 , 今天的主角却是和GK5一样主打性能的豪华品牌车型 , 拥有非凡的实力 , 再过五天 , 它就要上市了 , 被很多车友称之为是亲民大后超 。 当然 , 这款豪车的名字就是凯迪拉克CT4!
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作为通用旗下的豪华中型轿车 , CT4上市之后将会接替ATS继续奋战在国内豪华中型轿车领域 。 而且 , CT4即将面临的竞争对手会是奔驰A级以及奥迪A3和宝马1系 , 这些都不是重点 , 重点是它的颜值 , 的确诱人 。 就像它的前脸部分 , 标准的盾形设计 , 而且用黑色的进气格珊进行点缀 , 再配上亮眼的银色饰条 , 让它整个前脸显得霸道无比 。 尤其是它引擎盖上面凸起的筋线 , 更是张扬了它的个性十足 。 当然 , 它的泪眼大灯 , 映衬的整个车身都是耀眼无比 。
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而CT4的车身侧面设计就比较简洁了 , 一条笔直的腰线贯穿其中 , 再加上它大溜背式的车顶设计 , 更彰显了它的时尚大气感 。 特别是轮圈 , 还采用了熏黑双五幅的样式 , 凸显出来了它的运动气息 , 值得一提的是 , 该车的轮胎为马牌PROCNTACTRX系列的静音胎 , 可以让车主在保持运动感之外还能够拥有一定的舒适体验 。 车尾的设计可以说是点睛之笔 , 给人一种短小精悍的感觉 , 整个尾部非常的有层次感 , 再加上它凸显出来的小鸭尾和双边双出的排气设计 , 更是提升了它整个的运动氛围 。
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打开车门之后 , CT4的内饰也十分亮眼 , 对称式的T字型中控台 , 虽然没能体现出雍容华贵的设计 , 整体布局却显得十分简洁 。 八英寸的悬浮式液晶大屏 , 还有多功能按键 , 而且还具备手机互联和车联网功能 。 唯一美中不足的一点就是换挡杆 , 并不是电子 , 甚至整个造型显得和整体结构格格不入 。
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最后 , CT4会搭载2.0T的涡轮增压发动机 , 因为这款发动机可以满足国6B的排放标准 , 再配上8AT的变速箱 , 它的加速时间只有6.9秒 。 当然 , 最大的亮点就是除了拥有后驱车型之外 , 高配版本的车型还会配上四驱系统 , 至于售价如何 , 坐等上市之后的官宣 。 但这也让不少车友表示说 , 凯迪拉克这是要火的节奏了 。
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