『噗闻』听说看完就“痊愈”了，专治选择困难症

【『噗闻』听说看完就“痊愈”了，专治选择困难症】东风悦达起亚全新一代傲跑和大众途铠,对于买车的朋友来说,确实很难选择。今天就一起来理一理,看这两款车哪一款才是消费者合适的选择。
总的来概括一下两款车的外观设计,傲跑设计年轻而时尚,途铠则保守而平淡。新一代傲跑着重于年轻时尚,虎啸式造型的进气格栅,细节处用蜂窝式镂空进行点缀,以及双色车身的搭配都显得很有特点,给人的视觉感也更加强烈,放在大街上可以说是最显眼的。

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而途铠的外观,看一眼给人的感觉就是像父辈的那种车子,有点老气。它延续着大众一贯简单的风格,设计相对来说保守许多,普通的进气格栅,宽大的大灯装置,设计得很呆板。针对现在的年轻人或者大部分人来说,它的设计可能是入不了眼的,毕竟现在的人都喜欢有个性的车子。

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内饰上来说,傲跑可谓是费尽心血,10.25英寸的液晶触控屏,与高级仪表盘实现连体设计,整个内饰配置都充满了科技感。细节方面也是斟酌再斟酌,真皮缝线的多功能方向盘可以说是既流行又有质感,还可以方便而快捷的旋钮式切换驾驶模式。这配置可是只有二十多万的车子才能享有的,可是傲跑却可以让你轻松享受。

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与外观一样,途铠走的似乎是简洁路线,整体相比傲跑的话,就显得普通了许多。内饰的观感也没有那么强烈,而且塑料感极强,功能就更不用说了,图片上可以一目了然。

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新一代傲跑在配置上十分用心,可以说是完全盖过了途铠。全系标配发动机智能启停、上坡辅助、车身稳定控制系统、胎压监测、电子助力转向系统、紧急制动频闪等配置。高配车型更是配置了前方防撞辅助(可识别行人)、车道保持辅助、360度全景影像、智能自适应巡航等十余项驾驶辅助功能。

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再来看看途铠,为什么说完全被傲跑碾压呢。基本的车身稳定系统、主动刹车、定速巡航、发动机启停、上坡辅助等配置它都有,可是也止于这些,对于更好一点的驾驶辅助功能配置在它身上完全没有影子,更别说科技智能方面了。

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看完这些,很多朋友应该已经有谱了,傲跑的魅力从外到内都是有目共睹,关于选择谁这个问题,应该不用多说了。