『有车以后』90后女生会怎么选？，中国爆款SUV与德系销量担当( 三 ) 霏霏是我们公司新入职的行政人员

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性能对比
最后也是最重要的性能比拼，毕竟一款车的品质如何很大程度上取决于机械技术方面的积累，在这一点上途观L是很有自信的，毕竟大众平台化的运用已经很成熟了，机械素质摆在那里。动力方面途观L采用了大众集团EA888系列2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，功率为162kW ，扭矩为350N·m 。

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在0-100km/h的测试中，途观L的加速感受以平顺性为主，坐在车内不会感受到太多的推背感，整个换挡动作也比较平顺，最后途观L凭借成熟的动力匹配取得7.7s的破百成绩，表现优秀。在制动距离测试的环节，它的成绩为37.87米，对于一台1.8吨的SUV来说这样的表现可圈可点。

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CS75PLUS采用的是目前长安最先进的蓝鲸动力平台，也是国内首个模块化动力平台。自主研发的2.0T发动机配上爱信的8AT变速箱，可以说是目前同级的最优动力搭配。发动机的热效率、NVH都做得不错，和变速箱的匹配度也很高。它的功率达到了171kW ，扭矩达到了360N·m ，这样的动力参数在同级中算是比较优秀的水平。

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【『有车以后』90后女生会怎么选？，中国爆款SUV与德系销量担当】在0-100km/h的测试中，起步阶段就可以很明显感受到发动机充沛的扭矩，低速就已经有了很强的推背感，这种动力调校明显更偏向运动取向。不过最后测得8.59s的成绩放在自主品牌阵营里面算是不错了，但是跟德系的途观L比就稍弱一些，整体效率没有那么高，但是考虑到两车价格相差数万元之多，存在一些差距也算合理。

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以CS75PLUS15.49万的价格来说这样的性能已经超越了很多同价位车型。在刹车测试环节，我们测得CS75PLUS的制动距离为38.56m ，同样也是略微落后途观L ，不过两者成绩都在40m以内，表现同样都属于优秀。

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在性能比拼阶段，途观L凭借略微的优势战胜了CS75PLUS ，终于扳回一城，果然德系出品还是值得肯定的。但是CS75PLUS也不弱，它的成绩并没有和途观L拉开很大的差距，作为一个自主品牌来说已经是值得称赞了。从霏霏的用车需求来说，因为自己对动力方面要求不是很高，所以两款车型的性能表现她都很满意。
总结
经过几方面的综合比较， CS75PLUS在空间、舒适性和配置上表现优于途观L ，而途观L凭借着成熟的动力在性能上略占上峰。 CS75PLUS作为一款国产SUV ，表现出了与德系品质接近的产品力，但在价格方面却有着极大的优势，对应回它的售价可以说是有些性能过剩了。

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霏霏再三思考，觉得途观L品质可靠口碑也不错，但配置上的缺失和不低的售价让她有点望而却步。反观CS75PLUS ，在外观方面符合自己的喜好，配置丰富，中保研优秀碰撞成绩让人很放心，在性能方面也很接近合资车型。总体来看确实有着不错的性价比，最后她果断的选择了这款中国品牌爆款SUV 。