红了樱桃和绿了芭蕉：惹不起，为啥奔驰S300L20万都没人买？网友：换套悬挂就得10万( 二 ) 哈喽

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外观检测完成，下面就是机舱情况的检测，打开机盖，最先映入眼帘的就是这块硕大的发动机饰板，这辆S300L的机舱内铺满了灰尘，都是一些日常使用的痕迹。这台奔驰S300L搭载的是代号为“272940”的3.0LV6自吸发动机， 231匹马力和300牛·米的扭矩，匹配的是7挡手自一体变速箱，百公里加速为8.2秒。应对如此庞大的车身，这套动力系统的表现只能说基本够用，不过好在动力输出十分的线性，因此有了很好的舒适感。

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透过水箱框架上饰板对车头检查，可以清楚地看到前防撞梁固定螺丝没有拆卸更换的情况，防撞梁主体完好无损，两侧翼子板固定螺丝也没有拆卸修复的痕迹。

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水箱框架没有拆卸更换，基本上可以排除前部存在事故的可能性。大灯生产日期为2011年1月6日，在车辆出厂日期之前，没有问题。

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发动机部分没有大面积拆卸维修，但是能看到气门室盖上有不少的油迹，但这个程度不会影响到发动机的机油液位，不影响正常行驶，就是看着有点糟心。

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机油油位在正常范围内，这辆S300L应该是刚保养了不久，机油的成色还是很透亮的。

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刹车油的含水量很高，可能会影响到刹车性能，如果入手的话最好马上更换。

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电瓶的寿命也不行了，建议更换。整个机舱检测下来，情况也还不错，没有碰撞事故的痕迹，唯一不足的就是发动机气门室盖有些渗油，全车油液有些变质。

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接着进行内饰检测，看完沉稳大气的外观，再进入这辆S300L的车内，你会发现内饰同样沉稳大气。简约典雅的设计、精致考究的做工、细腻舒适的触感，营造出了一种特别符合旗舰气质的豪华氛围，令人毫无抵抗力。

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最豪华舒适的地方不是前排，而是后排座椅，座椅填充物松软，表面真皮触感细腻，菱格缝线做工精细，宽大厚实的坐垫和靠背能很温柔地把人包裹着，就像坐在沙发上一样舒服自然，果然是名符其实的“老板座” 。

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发动机运作情况正常，变速箱换挡顺畅，表显里程为115646KM ，和整体内饰的磨损情况还是和相符的。（上图的发动机故障灯是车辆还未自检完成）

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中央扶手箱后排点烟器看上去还很新，平时应该很少使用，没有生锈的痕迹也没有泥沙堆积。

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通过对座椅底部的检测直接排除了涉水车的存在，一般来讲有涉水的情况，都会拆卸地毯座椅来进行晾晒和风干，而这辆S300L并没有发现任何拆卸痕迹，地毯也是平顺柔滑。