噗闻■方可成为复工复产的安全保障，内外兼修的奕跑

今年伊始,疫情的席卷使得本就遭遇寒冬的车市雪上加霜,但瘦死的骆驼比马大,还是有绝大部分市场有着巨大潜在消费的可能,毕竟新冠肺炎刚从中国和大家心里溜达走,复工复产的有辆私家车才是出行保障啊!因此也有着许多人打算趁着复工后买车,可想要买车可得拿着手里的存款好好考虑了,对于预算在10万以内的消费者们,这里有一款很适合你们的SUV推荐,那就是东风悦达起亚旗下的全新奕跑。

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要颜值更要舒适
全新奕跑是一款不折不扣的全球车型,同步采用海外版最新造型以及设计元素,前脸延续了家族虎啸式特征,配上进气格栅通过细节上的调整以及雾灯区域处回旋镖式LED灯带让新车形神兼具。双色的车身再配上16寸的镜面花型轮毂,整体看起来年轻感十足,这种时尚潮流范的“小鲜肉”是最能吸引年轻人的注意了。

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除了高颜值,奕跑的内饰以黑色系架构出的主基调,整体风格简洁大气,符合合资品牌一贯的作风。同时两侧的出风口的造型相当别致,采用了仪式感十足的旋转式,彰显设计功力。正所谓细节处体现出真功夫,这样的用心设计才能够吸引到更多的消费者。

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可盐可“跑”,兼修动力和安全
除了内外饰,全新奕跑的动力方面也十分优秀:其搭载的1.4L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或6AT变速箱,最大功率95马力,峰值扭矩132.4牛·米,这样的数据对于奕跑这样精小SUV日常驾驶完全够用,更重要的是这套黄金搭档还十分可靠持久,能够使得消费者最担心的动力问题上省心不少。

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【噗闻■方可成为复工复产的安全保障，内外兼修的奕跑】另外一个方面是奕跑的安全性,不得不说奕跑关于安全性配置方面真的可以用“丰富”一词来形容。前排双安全气囊加双侧气囊全面呵护,更有ESC车身稳定系统、HAC上坡辅助、DBC陡坡缓降、BWS倒车雷达、TPMS胎压监测等一些列主动安全配置加持,真正为车主的驾驶做到全方面的防护。

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不惧挑战,新一代奕跑让你安心选择
当然,为了更说明奕跑的优势所在,我们拿几款和其同级同价位的车型做简单对比,奕跑车型共有趣享手动版和趣享自动版两款车型,分别售价6.98万元和7.98万元,国内市场同级同价位竞品车型主要有吉利帝豪GS、吉利缤越、长安CS35三款。

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吉利帝豪GS有着与奕跑接近的时尚动感的车身外观,不过内饰相对偏朴实中庸;动力总成配置相对奕跑会丰富一些,但官方指导价为7.78-11.68万,价格比奕跑还是要高上不少。因此总的来说,在内外饰和动力相差不远的情况下,全新奕跑还是非常不错的一款“小鲜肉”级别SUV的。

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