车味auto@是否还能延续销量神话？，全新汉兰达风格巨变时尚动感成为主基调说起合资中型SUV

【车味auto@是否还能延续销量神话？，全新汉兰达风格巨变时尚动感成为主基调】说起合资中型SUV ，汉兰达绝对是一个绕不开的话题，优秀的产品力，强悍的稳定性以及丰田品牌的背书等因素助力其成为了合资中型SUV领域的销量霸主，纵然有一段时间一车难求也仍难削减消费者汉兰达的热情。目前国内销售的汉兰达仍然停留在2018款的阶段，而在美国市场汉兰达已经进化到了2020款，而2020款汉兰达无论是外观还是内饰风格，相比2018款都做了更加偏向年轻化的改动。

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提起汉兰达车主，许多读者的第一印象往往聚焦于专注空间表现的奶爸，或者注重中庸之道的中年男性，而根据广汽公布的销售数据，这两类人群确实是购买汉兰达的主力军，毕竟2018款汉兰达中庸的外观设计以及更注重实用的内饰布局很难吸引年轻人的注意，而这一切，在2020款汉兰达的身上得到了彻底改写。
第一眼看到2020款汉兰达的时候你可能会有点愣神，毕竟那个进攻性十足的梯形下包围和凯美瑞如出一辙，在这里不得不感叹丰田设计师设计功底的炉火纯青，这个下包围在凯美瑞上展现的是低趴运动姿态，而在2020款汉兰达上则更多是威武和霸气的味道，同一设计主题表现出了两种截然不同的风格，但却丝毫没有违和的感觉。进气格栅和下包围采用了相同的等腰梯形设计，周围有亮色金属装饰条的包围，这种包围设计让进气格栅与前脸其他部位显得极其泾渭分明。进气格栅中间的丰田标志采用了飞翼式设计，两边拉长的翅膀点缀颇有几分别克的味道。前大灯的设计相对2018款更显修长，整体造型与雾灯轮廓上下呼应，倍显年轻运动气息。前机盖上张力十足的线条点缀为2020款汉兰达的前脸设计更增添了几分力量感。

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2020款汉兰达侧面所带来的视觉冲击丝毫不亚于正面观感，上下呼应的双腰线以及体积巨大的轮拱让侧面观感更显犀利，虽然没有采用悬浮式车顶设计，但宽大的D柱更给人几分踏实和安心的感觉。

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尾部的饱满风格让人觉得十分踏实，牌照安装区和后保险杠同样采用了等腰梯形轮廓，与前脸处的众多等腰梯形元素形成了遥相呼应之势。整体来看，汉兰达的外观设计采用了一种年轻化，但却独具个性色彩的设计语言。

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其实丰田产品线的整体年轻化并非突兀， CHR ， RAV4等丰田旗下的SUV的纷纷选用了更为年轻化的设计语言，就连凯美瑞也一改往日的中庸路线，换装了更为运动和年轻的外观设计。当家车型都没再坚持中庸之道，可见丰田品牌进军年轻化市场的决心，所以2020款汉兰达让人眼前一亮的外观设计，更多是践行符合品牌发展的产品路线。
开过汉兰达的朋友一定会对其内饰过目不忘，毕竟在2020年，这种实用主义至上的内饰风格略显罕见。 2020款汉兰达完全改变了前任者的风格，低配8英寸，高配12.3英寸的中控大屏让内饰颇具科技感，软性材质和银色装饰板的三明治结构让中控台更具层次感，而颜色鲜明的撞色设计也让2020款汉兰达内饰更具时尚气息。就笔者观感而言，虽然2020款汉兰达内饰的主旋律为科技感和豪华感交融，但细细品味之下2020款汉兰达宽大的座椅和扶手箱，间距可观的按钮布局更让其有几分粗犷的美式风格。

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