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俗话说的好 ， 每个男人的心中都有一个宝马梦 。 不论是懂车还是不懂车的 ， 或多或少对宝马车都有些情怀 ， 如果说2019年我试驾的车型里 ， 我最喜欢的而且最想买的一款车 ， 那一定是2020款宝马X1 ， 中期改款之后的宝马X1更有宝马车的样子 ， 而不只是花钱买个标 。
动力充足 ， 爆发不怂

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我试驾的车型是
华晨宝马-宝马X1
2020款xDrive25Li尊享型
搭载2.0T发动机
最大功率192马力
【汽车之家@实用还有面子，压岁钱留着买这车！2.0T+8AT】最大扭矩280牛·米
与发动匹配的是8AT变速箱

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开起来还是那个熟悉的感觉
随踩随有
整体输出比较线性
油门脚感偏沉
加速超车时干脆利落
整体来说比较让人满意

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8AT变速箱
能够清晰的领悟驾驶者的意图
尤其是在山路行驶时
变速箱升降挡速度够快
再配上指哪打哪的转向手感
那种感觉
别提多享受了
外观有变化

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作为中期改款车型
宝马X1在外观上的变化不大
加大尺寸的进气格栅
让前脸多了几分霸气

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LED日间行车灯造型简洁
圆形的雾灯被取消
取而代之的“双眼皮”效果的长条状雾灯
更加符合年轻人的审美

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车侧的变化不大
19英寸的轮圈采用了全新样式
Y字型的造型比较耐看

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车尾采用双边共双出的排气布局
尾灯的灯腔造型有所调整
点亮后的辨识度不错

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2020款宝马X1全系标配电动后备厢
终于换了“鸡腿”

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2020款宝马X1
内饰设计方面
跟老款保持一致的同时
又提升了不少细节

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换装了M运动方向盘
将运动进行到底
我一直认为
宝马的方向盘
无论从握感还是皮质方面
都算是做的比较好的

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