【妖舞飞杨】抛开舒适性不谈，还有哪些亮点？，受到消费者认可的日产天籁大家好

大家好，本期给大家带来的是《受到消费者认可的日产天籁，抛开舒适性不谈，还有哪些亮点？》。
车场如战场，竞争着实特别激烈，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。 “长跑运动员”福特蒙迪欧，在横向比较中能力不凡。 “浪漫男人”标致508 ，在同价位车型中独树一帜。在汽车市场不断多元化的今天，找准客群定位，将是汽车未来占据市场的关键。正如接来下要和各位分享的这款天籁。受到消费者认可的日产天籁，抛开舒适性不谈，还有哪些亮点？

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天籁在日产推动下备受关注，依托着不错的乘坐舒适性，可以说是与而今车主对乘坐较舒坦且平稳的需求共生共发展，所以，天籁名气一向很不错。社会经济水平在不断地提高，多元化的汽车消费要求也随之出现，颜值、内在、价格等等，一款汽车品牌若不增加特色，终无法在残酷的市场中生存。好评如潮的天籁，不会只有这项亮点，它是否还能在市场中有不错的表现呢？同价位选它是否值得？接下来我们一起深入研究了解日产的力推车型——天籁。

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外观上看，天籁年轻而不失稳重，低调而富有内涵，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，车尾微微收敛，有力突显驾车者低调而不张扬的品质。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来特别具备张力，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝霸气感。天籁内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。综合表现而言，天籁的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

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对于动力方面，天籁使用了2.0排量的自然吸气发动机，可以喷发出159Ps的最大马力，扭矩最极限的情况能够达到208牛米。从账面数据来看，天籁并没有良好的动力表现，凑合满足家用代步，起步时略微显得无力，爬坡时需要深踩油门。搭载一款无级变速变速箱，变速箱整体不错，速度较低时容易感到顿挫。 0-100km/h加速上，需要10秒，这个提速成绩与凯美瑞相比棋逢对手。从总体上说，天籁的动力系统不能让用户欣喜若狂。

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空间是三口之家重要的要求，天籁作为一辆4门5座的中型车，空间实力无论是同比还是环比，都拥有特别大的优点。长宽高这三围参数达到了4901*1850*1447mm ，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。得益于1447毫米的车身高度，一个183厘米的家人坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。宽度为1850mm ，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。天籁自身2825mm的轴距数据，使其纵向深度达到新的高度，就算前一排座椅稍微靠后，后一排仍旧有不错的腿部空间。

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对于舒适度，天籁达到了一辆中型车应有的水准。前轮悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，而后轮悬挂则装备多连杆式独立悬架，过减速带或不平整路面的时候，底盘的柔和和强大的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调基本无噪音，冷却效率极高，隔音降噪功能着实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。驾驶者在车内就可享受如在家中一样的舒适度。