乘车御剑▲为啥10几万的价格还是轿车销量高?,都说SUV很火( 二 )

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3、SUV车型溢价高
对比轿车 , SUV的高溢价一直以来也是槽点 , 一台紧凑型轿车售价11万 , 紧凑型SUV就要18万起的事再正常不过了 , 比如说卡罗拉和RAV4荣放就是如此 , 而同价位轿车无论是配置水准还是用料做工优于SUV的例子也不胜枚举 , 说白了就是溢价差距较大 , 再直白点说就是SUV太贵了 。

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10万出头只能买到合资小型SUV
10万出头能买到合资SUV多数是小型SUV , 配置、做工、尺寸和驾乘质感、噪音表现均不如同价位紧凑型轿车 , 而自主品牌SUV虽然够火 , 但是油耗也是不得不面对的现实 。
4、合资品牌比较吃香车市马太效应明显
许多车企在买车时追求一个薄利多销以价换量 , 为什么要追求以价换量呢?车子没啥利润还一个劲造车卖车?原因就在于增加市场份额 , 市场份额高了之后不仅可以保持足够高的关注度和后市场利润 , 还能带动其它车型的销量 , 毕竟路上的品牌曝光率以及消费者到店率都会提升嘛 。

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说人话就是你的左邻右舍亲朋好友都买了哈弗H6的话 , 你想买车时觉得跟着大家买肯定没错的 , 就去买哈弗H6了 。

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而合资品牌紧凑型车由于销量高保有量大 , 也积聚了不少的用户 , 用户基数大口碑影响力强带来的影响还是比较大的 , 加上合资紧凑型车价格下探 , 顺手也把自主紧凑型轿车挤掉了 。
5、体面

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最后不得不说的就是品牌了 , 很多人看一台车够不够好的顺序是品牌→尺寸→做工→配置→其它 , 10万左右买一个合资品牌 , 紧凑型轿车是首选 。
总结
当然 , 不可否认轿车具有操控性和近距离视野上的优势 , 但是对于普通用户来说汽车的工具属性显然更重要 , 能拉能装造型气派的SUV显然更让人心动 , 不过在高溢价面前 , 选择轿车也就不足为奇了 。

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【乘车御剑▲为啥10几万的价格还是轿车销量高?,都说SUV很火】如果你手握十万块 , 想要一款划算的车 , 我建议你还是买轿车吧 。
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