[汽车扒资讯]气场直逼悍马H2，后悔牧马人买早了，堪称最硬国产越野提起硬派越野车

提起硬派越野车，相信很多人都听过悍马这个名字，本是军用越野车出的它，在民用化之后其出色的越野性能，以及硬派的设计风格迅速成为了越野爱好的首选。不过现在几款悍马都已经停产，想要再买一辆几乎是没有可能了，成为很多人的遗憾。然而逐步强大起来的国产品牌似乎又给这类人群带来了希望，这款车就是东风HUV ，也就是东风猛士的民用车型。堪称最硬国产越野，气场直逼悍马H2 ，后悔牧马人买早了。

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这款车的外观采用了军绿色的喷涂，线条的棱角分明，就像是就一个个几何立体结构拼接而成，充满了强烈的机械风格。前脸的进气格栅扁平化的矩形设计，让整个车头的视觉效果更加宽大，再加上扁平化的保险杠，以及向外凸的雾灯设计，即使是不懂车的人看一眼也知道这也是一款硬派越野车。车身的侧面同样是延续了棱角分明的线条，方形的车窗和粗壮的六幅式轮毂同样充满了机械感。

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东风HUV侧面比较独特的设计在于外露式的油箱口，以及纹路丰富的越野轮胎，这种复古的风格在现在汽车潮流里面非常的吸引眼球。这款车的备胎采用的是外挂式设计，突出的尾灯和粗大的保险杠给人带来了强烈力量感。这款车目前还没有详细的数据信息，但是通过图片就可以看到这款车的底盘非常的高，而且接近角和离去角也是非常大，能够很大程度的提高这款车的通过性，跋山涉水轻松应对。

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东风HUV的内部和外观一样，也是采用非常硬核的风格设计。车内的方向盘非常的个性，四幅式方向盘下方扶手的位置采用了棱角清晰的条形柱，看着很有冲击力，但是不知道握着的手感会不会很怪异。除了方向盘以外，这款车的空调出风口，中控屏幕的包围，都是采用的粗线条银色饰板装饰，风格非常的鲜明。据了解，这款车主要推出的是手动挡车型，驾驶的操控乐趣更加的强烈，所以档把也是选用的手动档杆。

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这款车在动力还没有明确的消息，但是根据东风猛士采用的发动机进行推测，上市之后很有可能采用的是2.0T柴油发动机，最大功率160KW ，峰值扭矩280牛米。当然，这个发动机放在现在有些落后，东风会不会选择更加先进的发动机进行装配还是一个未知数。这款车的驱动应该会采用分时四驱或者是全时四驱，不然和这个越野外观不协调。

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【[汽车扒资讯]气场直逼悍马H2，后悔牧马人买早了，堪称最硬国产越野】从目前的了解的信息来看，这款车在外观上有非常强的吸引力，市场上也是有着不小的呼声，但同样也有着疑问。首先是上市时间的问题，这款车首次亮相到现在有段时间，虽然经常有消息报道将要量产，但一直没看到试装车。其次，量产之后动力和驱动能不能跟上，不能只有个外壳，然后搭载一个2.0T前置前驱就没意思了，如果能够弄个四驱，外加一把差速锁，那就很值得期待了。