#星星看点点#20万内能让身体“快乐”的6款运动座驾，2档7200转干它( 二 ) 上一期的导购中

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虽然新一代车型后悬挂换成了扭力梁结构，但从我们实际的试驾看，经过马自达的调教和结构优化之后，它实际的操控并没有比上一代的多连杆结构降低，反而稍有提升，悬架的韧性和车身操稳性都更好了。而对于想买马自达3昂克赛拉的用户，我们的建议是2.0L ，首先是价格相比上一代降了，其次1.5L的车型是没有“灵魂”的。
06借助PSA集团的技术，东风风神造出了自主品牌中少有的具备运动性能的轿车。奕炫为东风风神的最新力作，它基于东风集团和PSA集团联合开发的CMP平台打造，未来PSA集团的紧凑型以下级别车型也将在此平台上打造，而奕炫则是该平台的首款量产上市车型。

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奕炫在动态表现方面，承袭了PSA集团的诸多特征，底盘稳定扎实，激烈驾驶时侧向支撑到位且车身响应比较连贯不拖沓，转向有着较高的精准度同时车头也能迅速跟随，能带给驾驶者一定的“人车合一”驾驭感，在自主品牌中可属佼佼者。当然，距离福克斯、昂克赛拉它们还有提升的水准，不过想想它顶配都只要10.09万价格，知足了。
【#星星看点点#20万内能让身体“快乐”的6款运动座驾，2档7200转干它】小结：以上就是球叔团队为大家盘点的6款20万以内具备不错的驾驶乐趣的车型，不过相信大部分人买车都不止考虑操控性这一个方面，还有设计、品牌、保值率等等，而我们本篇文章仅是围绕操控这一个部分，也就是说如果你想买一款有驾驶乐趣的车，可以从这之中去选择，至于最终翻谁的牌子，那肯定还是掏钱的你说了算。