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外观方面 , 宝骏310延续了家族式的设计风格 , 双“U”前脸尽显时尚 , 车侧采用双腰线理念 , 上部腰线采用上扬式设计更显运动 , 而下腰线凸显了层次感与上部腰线形成互补 , 于此同时掀背式的车身设计也符合当下的审美趋势 , 尤其吸引年轻消费者眼球 。
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至于内饰部分 , 一切设计都主要以实用性为主 , 中控台采用了硬质塑料组成 , 6万的顶配车型会配有中控液晶屏 , 定速巡航 , 多功能方向盘 , 诚意很足 。 而更为出色的是后备箱的容积能够拓展到1000升 , 进一步提升了车辆的实用性 。
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长宽高分别为4032×1680×1470mm , 轴距也达到了2550mm , 在同级别的车型中 , 宝骏310的轴距排在1位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 , 车内的高度和宽度都很理想 , 后排腿部空间不会觉得局促 , 在同级中属于中上等水平 。 宝骏3101.5LAMT豪华版的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 后备厢常规状态下的容积为251L , 拓展容积为1000L , 在同价位同级别的车型中 , 宝骏310的后备箱容积排在3位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。
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宝骏3101.5LAMT豪华版采用1.5发动机 , 最大马力112 , 峰值扭矩达到147 , 匹配机械自动变速箱 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 在5万以下小型车车型中排在2位 。
宝骏310的主/被动安全配置比较齐全 , 包括了后倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置 。
其中 , 制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
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