「水滴汽车App」新款奥迪A4L入门款涨价/取消1.4T，迷之操作如何解释？，原创( 二 ) 日前

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笔者认为，至少在B9这一代奥迪A4L上，我们是无法见到1.5T发动机的。理由还是A4L基于MLBEVO平台打造，发动机舱及车身架构决定了它无法使用大众现成的MQB1.5TSIEVO发动机。除非重新打造一台纵置1.5T 。
然而网络上也有传言表示，下一代奥迪A4（B10）将不再使用MLBEVO平台，改用MQB平台。很显然这也是不符合逻辑的。

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首先， quattro四驱系统是奥迪的看家本领，采用纵置布局更便于匹配四驱系统，横置无疑要增加成本，效果好不好还得另说。其次，在奥迪A4车系的基础上，还衍生出了很多高性能车，比如S4和RS4 。它们所搭载的V6T或V8T发动机受到空间限制，纵置更利于在机舱内摆放。而且，纵置发动机可以让变速器的位置尽量向后伸，使动力总成的重心位于前桥之后，以平衡前后桥的比重，可以提高汽车的操控水平，对性能车而言有着天然的优势。这也就意味着，如果A4换成MQB横置平台， S4和RS4就要和大家说拜拜了。

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【「水滴汽车App」新款奥迪A4L入门款涨价/取消1.4T，迷之操作如何解释？，原创】站在消费者的角度，笔者还是之前的观点， MLB是奥迪A4L车主们的“脸面” ，换成MQB就和迈腾没区别了，估计会被消费者的吐沫淹掉。奥迪不会再一次“冒天下之大不韪” 。
水滴观点：
新款A4L取消1.4T发动机、入门款车型涨价，看似不合理的现象背后，往往有着更合理的解释。只是有时候我们捕捉到的信息太少，忽略了某件事的答案。 “人为财死鸟为食亡” ，车企最终的目标也是利益最大化，只要记住这条原则，很多现象就能得到合理的解释。
文/徐再冉