『妖舞飞杨』网友：引领全球动力电池安全新高度，“刀片电池”首发搭载比亚迪汉 “刀片电池”搭载中大型轿车比亚迪汉网

“刀片电池”搭载中大型轿车比亚迪汉网友：引领全球动力电池安全新高度
“刀片电池”是什么？
它拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，它的诞生重新定义新能源汽车的安全标准,引领了全球动力电池安全新高度。
3月29日，全球新能源汽车领导者比亚迪宣布正式推出“刀片电池” 。凭借对行业深刻的战略前瞻，强大的创新能力以及深厚的技术积累，比亚迪交出了“刀片电池”这一答案。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。 ”

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据悉，比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的22万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、新能源车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。
显然，比亚迪正试图用刀片电池捍卫安全底线，彻底解决新能源车的安全痛点，重新定义整个新能源汽车行业的安全标准，从而引领全球动力电池安全新高度。
而比亚迪和王传福能有如此信心，其底气就在于刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航。
解决新能源汽车安全痛点
“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。比亚迪在发布会当天播放了一段对比三种电池针刺测试的视频回应了之前网络上对于刀片电池超强安全性的质疑。在同样的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃ ，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象，电池表面的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到了200℃-400℃ ，电池表面的鸡蛋被高温烤焦；比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。这一结果足以证明“刀片电池”彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦，其安全性具有无可比拟的优势。

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对于比亚迪刀片电池在针刺实验中的表现，中国科学院院士欧阳明高分析指出刀片电池的设计使得它在短路时产热少、散热快，评价刀片电池的表现“非常优异” 。
当然，刀片电池最直接的对比就是三元锂电池。数据显示， 2019年三元锂电池装机量为40.5GWh ，同比增长22.4% ，占总装机量的65.2％，较2018年提升近7个百分点，共有64家企业提供配套；而磷酸铁锂电池装机量20.8GWh ，同比减少6.35% ，占总装机量的33.4％，较2018年下滑近6个百分点，共有38家企业提供配套。
但近年来，由于数起新能源车起火自燃事件引发的外界对三元锂电池安全性的担忧，磷酸铁锂电池重新回到了电动汽车制造商的视线中。
突破磷酸铁锂电池组能量密度瓶颈

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比亚迪“刀片电池”通过结构创新，在成组时可以跳过“模组” ，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包， “刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。