「凤权天下」跑完5000公里，赚了还是亏了？，放弃帝豪买了嘉悦A5 说起

说起10万元左右的热销国产A级轿车，或许大家首先想到的就是帝豪。没错，经过这么多年的深耕，帝豪已经成为国产车里为数不多能够和合资车竞争的车型，表现在实际的销量上，帝豪在很多月份都表现出色，甚至经常是TOP10月销俱乐部成员。

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不过，除了帝豪之外，越来越多的国产车型开始向A级车市场发起总攻，比如说大家都看到的奇瑞艾瑞泽GX、上汽名爵6等，让大家意识到高品质的国产A级车不只是帝豪，还有其他可以选择。
当然，这其中还包括我们今天要说到的江淮嘉悦A5 。这是一款江淮于去年广州车展前夕推出的A级轿车，和以往的国产车型相比，它的优势比较明显，无论是掀背造型、A+级空间、德系底盘和操控等，都吸引了诸多消费者的关注。

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【「凤权天下」跑完5000公里，赚了还是亏了？，放弃帝豪买了嘉悦A5】这不，最近就有粉丝给笔者留言，称自己就是看中了嘉悦A5的上述优点，转而放弃了帝豪而买了嘉悦A5 。如今自己已经开着嘉悦A5跑了5000公里，算是跑完了磨合期，自己对这款车的评价也是颇高。

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那么，对于这位粉丝反映的用车经历，他买了嘉悦A5究竟赚了还是亏了？如果换做你来说，花10万买嘉悦A5亏不亏？恰好笔者的一位朋友过年期间开着嘉悦A5跑了很长距离的高速，接下来，我们看看他怎么说？
首先来看嘉悦A5在高速上的表现。据官方介绍，嘉悦A5的底盘其实和迈腾的底盘是一样的，也就是说，前后独立悬架的嘉悦A5 ，在A级车中实际上已经是鹤立鸡群的存在，而表现在实际驾驶上，嘉悦A5更让人感到十分的踏实。

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的确，在跑高速的时候，你会发现这款车十分的稳，没有以往A级车那种发飘的感觉，整体给人很强的踏实感，这是其他A级车很少能够做到的，由此可见嘉悦A5所谓的德系扎实操控，其实并非浪得虚名，而是真有实力。

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再来看嘉悦A5的掀背造型。说实话，现在的A级车市场，其实就没有掀背车，而细数整个轿车市场的话，装备掀背车的车型，其实除了斯柯达速派外，就是大众CC了。相比较之下，无论CC还是速派，他们的价格都要比嘉悦A5高出不少。

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表现在实际用车过程中，大掀背的嘉悦A5的确能带来不错的使用体验，尤其是春节期间需要装载很多的货物，这种掀背车的优势十分的明显。当然，如果你不相信的话，可以自己去亲自体验一下，那种感觉还是十分明显的。
最后一个就是嘉悦A5的配置了。你别看嘉悦A5的官方指导价只有8.48-11.58万元，妥妥的10万级A级车水准，但是它的配置什么的可不低。

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这么说吧，首先嘉悦A5的内饰用料十分讲究，一般来说这个价位的车型内饰都是硬邦邦的塑料，但是嘉悦A5的内饰用了不少软性材质，并且内饰的设计十分的美感十足，尤其是中间的那块大面积触摸屏，看起来科技感十足。