「撸车以后」谁还看竞品，配2.0T＋8AT，或22万要迷倒一片，这后驱豪车上市导读：这后驱豪车上市

导读：这后驱豪车上市，谁还看竞品，配2.0T+8AT ，或22万要迷倒一片，下面就让我们一探究竟。

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在入门级豪车里面，除了德系的BBA以外，其实我们还有更多优秀的选项，这个领域也是最有潜力的，因为它的代表奥迪A3 ，去年累计销量达到了84600辆，可见它的需求量也是很大，而作为在国内的二线豪华汽车品牌，凯迪拉克的实力表现就仅次于BBA ，开凯迪拉克豪车的人，也是看中了它的霸气的外观颜值，还有强劲的动力，一款后轮驱动车型来到了，众所周知，后驱车动力迸发提供的推背感会更强烈，在车速较快的情况下过弯时，后驱车可以做到更精准的转向，当车辆高速行驶时，后驱车的平稳性也更好，我们今天的主角CT4就是一款强劲的后驱车。

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凯迪拉克除了已经上市的CT5之外，推出了一款最便宜的后驱豪车，它就是凯迪拉克CT4 ，凯迪拉克CT4定位为品牌最入门轿车，那么它的主要竞争对手将会是宝马1系、奥迪A3以及奔驰A级，主要意向人群则是30岁以内的年轻群体，而且其2.0T+8AT的动力输出以及不错的内饰设计，比起奔驰A级等车型，竞争力十足。

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为一款美式气息浓厚的豪华轿车，它的车身尺寸长宽高分别为476018151421mm ，轴距为2775mm ，再搭配上18寸熏黑大轮毂，在视觉效果上尤为动感大气，唯一的槽点就是后排中间地台凸起太高，好在它拥有后座通风口，后排间隔上也可以，舒适性不错。

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外观方面，全新凯迪拉克CT4同样采用了最新的家族式外观设计，前脸仍是熟悉的“钻石切割”设计理念，搭配盾形的黑色中网和L型前大灯组，横竖为日行灯和转向灯，中间则为远近一体大灯，均为LED光源，凌厉的同时，还多了几分精致，车尾的设计同样很有层次感，尾箱盖设计有小“鸭尾” ，上翘的扰流板搭配LED光源的尾灯，以及双边共两出的排气，力量感十足，从整体上来看，车身造型雍容华贵，车顶采用了溜背风格，相比之下，满满的豪华感比奥迪A3气派得多。

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内饰方面，全新凯迪拉克CT4采用了凯迪拉克家族化的飞翼式造型，而且做工细节用料也达到了上乘设计水准，中控采用了8英寸中控显示屏，支持WI-FI热点、高德地图、CARPLAY、CARLIFE等，加上全液晶风格设计的仪表盘，中间4.2英寸行车电脑，可显示胎压、媒体信息等功能，将科技感营造得十分到位，而细节配置是还有无钥匙进入， ANC主动降噪，自动双区温控空调，无线智能手机充电，无线智能手机充电等，厚道。

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凭借其百年的雄厚家底，凯迪拉克这款后驱豪车，全系均采用2.0T+8AT动力总成，最大功率达到174千瓦，最高扭矩达到350牛米，零百加速不到7秒，除了原有的两驱外，还将会加入四驱，确实能为驾驶员带来更高的驾驶乐趣。

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写在最后：这款豪车的定位很清晰，根据CT5的价格定位在27.97万起，低于它的凯迪拉克CT4的价格或在22万起，这样的价格连凯美瑞都买不下来，是一辆值得推荐的豪华家轿，而且还能给你凯美瑞，帕萨特等没有的高级感，如果你买不起奔驰A级，真的可以等等它，最快4月底就会和大家见面了，欢迎朋友们留言来探讨。