今天空抽时间谢谢帖子吧随便聊聊车加装行车到3000公里感受你没看错半年3000公里我都佩服自己说实话自己都有点后悔忙提车干啥等等到现在提混动香当然倒对汽油版车型有啥意见本来忙提车就为春节出去走走结果遇到疫情还老老实实在家窝车子也就基本没怎么跑想想实有点浪费

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先来说说油耗吧当然这个东西跟路况天气都有关系所以管谁说油耗仅供家参考先说天气云南冬天也就那样5-20度常态天气条件错这个车如果市区途10公里内油耗10个来只要按限速来途速国道省道混跑话也就7个油足矣对油耗还满意毕竟快两吨重车子最次50来公里跑出6.1显示续航箱油700公里快赶混动

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当然还要说句混动优势汽油比虽然没有本田系混动但有卡罗拉双擎啊比较过同样路段卡卡3.1艾力绅8.2差距相当啊春天到群友们混动艾力绅在市区也停刷出新6常态还可以

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车内没有做加装最也就自己铺个木板脚垫这个可以简单说说当初也考虑过各种类型脚垫为格调还决定选择木质木质目前也就两种种需要拆座椅铺装还有就这种脚垫式自己铺就可以搞定整体效果肯定铺装但要拆座椅第排座椅向后移动距离也会减概厘米铺装块块比较零散特别第排

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再考虑（还懒）选择脚垫式自己就能搞定第排整块视觉效果还错最后就价格相对也比较便宜后期想要也方便换实际效果看相片最终效果来看还挺端气档次

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自己加装个行车自动落锁锁车升窗/后视镜折叠个人觉实用过奉劝家自己安装时候还要特别心什么力出奇迹拆开时候心断两个卡扣

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再就安装玻璃开关框原车塑料看确实廉价选择锈钢黑色拉丝款贴后视觉立马端气档次

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最后就简单聊聊这个车实际用车感受吧雅阁宽提供车内空间市区里驾驶起来轻松第排可以轻松坐成年人比起那些伪座加实用最点就第排可以完全放平提供个完整后备箱立马变身货车车内可以种变化方式可以将第排移动到最前面直接铺个床也可以第排连接副驾驶组合成个床台朋友轻松完全用你管优点还只要认真解过这车人都知道我在这里也就说

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简单说说缺点吧还都那些家众所周知毛病隔音也就那样本田通病但你非要说它有吵吧这个还真主观个问题我个人还能接受混动用电时候绝对安静实际感受肯定比汽油版原车喇叭真怎么样甚至如卡罗拉真我没骗你漏风还没仔细感受直开外循环本来出风口就在吹风回头研究异响侧滑门路颠簸就开始吱吱吱跑偏轻微往但还影响驾驶其它暂时没有其它

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